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舵机的液压控制系统

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202010442361.7
  • IPC分类号:F15B1/26;F15B11/17;F15B13/06;F15B15/14;F15B20/00
  • 申请日期:
    2020-05-22
  • 申请人:
    武汉船用机械有限责任公司
著录项信息
专利名称舵机的液压控制系统
申请号CN202010442361.7申请日期2020-05-22
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2020-10-23公开/公告号CN111810465A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F15B1/26IPC分类号F;1;5;B;1;/;2;6;;;F;1;5;B;1;1;/;1;7;;;F;1;5;B;1;3;/;0;6;;;F;1;5;B;1;5;/;1;4;;;F;1;5;B;2;0;/;0;0查看分类表>
申请人武汉船用机械有限责任公司申请人地址
湖北省武汉市青山区武东街九号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人武汉船用机械有限责任公司当前权利人武汉船用机械有限责任公司
发明人刘利明;刘杰;阮长松
代理机构北京三高永信知识产权代理有限责任公司代理人吕耀萍
摘要
本公开提供了一种舵机的液压控制系统,包括:驱动泵模块、控制模块、换向模块和油箱,换向模块具有换向状态和锁止状态,换向模块的换向状态和锁止状态根据换向模块第一油口和第二油口的压力确定,驱动泵模块包括变量泵、控制泵和变量液压缸,变量泵的第一油口和第二油口分别与换向模块的第一油口和第二油口连通,控制模块的第一油口与变量泵的第一油口连通,控制模块的第二油口与换向模块的第二油口连通,控制泵的第一油口与油箱连通,控制泵的第二油口可选择地与控制模块的第一控制油口和/或第二控制油口连通,控制模块具有第一状态和第二状态。本公开能有效防止舵机出现“跑舵”的现象,提高液压系统的安全稳定性。

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