一种车辆诊断方法、模块及系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201410525297.3
IPC分类号：H04L29/08
申请日期：
2014-09-30
申请人：
安徽江淮汽车股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种车辆诊断方法、模块及系统
申请号	CN201410525297.3	申请日期	2014-09-30
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2015-01-21	公开/公告号	CN104301405A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04L29/08 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04L 数字信息的传输，例如电报通信（电报和电话通信的公用设备入H04M）〔4〕 H04L29/00 H04L 1/00至H04L 27/00单个组中不包含的装置、设备、电路和系统〔5〕 H04L29/02 通信控制；通信处理（H04L 29/12，H04L 29/14优先）〔5〕 H04L29/06 以协议为特征的〔5〕 H04L29/08 传输控制规程，例如数据链级控制规程〔5〕	IPC分类号	H;0;4;L;2;9;/;0;8查看分类表>
申请人	安徽江淮汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省合肥市桃花工业园始信路669号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽江淮汽车集团股份有限公司	当前权利人	安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人	张新宇;李朋飞;吴成东;孙涛
代理机构	北京维澳专利代理有限公司	代理人	王立民;吴兰柱

摘要

本发明公开了一种车辆诊断方法、模块及系统，该方法包括通过整车CAN通信网络实时获取车辆诊断信息；在检测到发生任一连接事件时，建立与相配对的移动终端间的短程通信连接；将获取的车辆诊断信息通过短程通信连接发送至移动终端上安装的诊断应用中，以使诊断应用借助移动终端的远程通信网络将车辆诊断信息发送至远程车辆诊断平台中。本发明一方面通过整车CAN通信网络实时获取车辆诊断信息，实现实时监测车辆故障情况的目的，另一方面利用短程通信连接技术将获得的车辆诊断信息发送至移动终端中，以借助移动终端的远程通信网络将车辆诊断信息发送至远程车辆诊断平台中，因此，本发明的方法可以大大降低车辆诊断模块及车辆诊断系统的成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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