蓄电池温度调节系统的安全装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201080056464.4
IPC分类号：H01M10/50;B60K1/04;B60K11/04;B60L11/18
申请日期：
2010-12-07
申请人：
法雷奥日本株式会社

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	蓄电池温度调节系统的安全装置
申请号	CN201080056464.4	申请日期	2010-12-07
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2012-09-05	公开/公告号	CN102656740A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M10/50 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M10/40 （转至H01M10/05） H01M10/42 使用或维护二次电池或二次半电池的方法及装置（H01M 10/60优先）〔2〕 H01M10/50 转入H01M 10/60〔2014.01〕	IPC分类号	H;0;1;M;1;0;/;5;0;;;B;6;0;K;1;/;0;4;;;B;6;0;K;1;1;/;0;4;;;B;6;0;L;1;1;/;1;8查看分类表>
申请人	法雷奥日本株式会社	申请人地址	日本埼玉县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	法雷奥日本株式会社	当前权利人	法雷奥日本株式会社
发明人	岩佐昭男;高野明彦;高桥修
代理机构	北京市柳沈律师事务所	代理人	葛青

摘要

本发明提供一种EV及HEV用的蓄电池温度调节系统的安全装置，当车辆发生碰撞时能够防止因蓄电池端子间的导通而触电。该安全装置应用于具有第一热交换单元1和第二热交换单元20的车辆用蓄电池温度调节系统，第一热交换单元1具有在配管3内填充有液状热媒且通过该热媒与蓄电池B进行热交换的第一热交换部2，第二热交换单元20具有将在所述第一热交换部2中进行了热交换的热媒加热或冷却的第二热交换部21。该安全装置例如在车辆发生碰撞时等规定的条件下，将位于所述第一热交换部的所述热媒向该第一热交换部的外部排出。

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