一种基于电磁离合器的混合动力汽车离合器控制系统及控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201810611600.X
IPC分类号：B60W10/02;B60W10/08;B60W20/40
申请日期：
2018-06-13
申请人：
阿尔特汽车技术股份有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种基于电磁离合器的混合动力汽车离合器控制系统及控制方法
申请号	CN201810611600.X	申请日期	2018-06-13
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2018-10-16	公开/公告号	CN108657157A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W10/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W10/00 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制（用于以车辆内部电源提供纯电力牵引的车辆的入B60L 11/00）〔8〕 B60W10/02 包括动力传动离合器的控制的〔8〕	IPC分类号	B;6;0;W;1;0;/;0;2;;;B;6;0;W;1;0;/;0;8;;;B;6;0;W;2;0;/;4;0查看分类表>
申请人	阿尔特汽车技术股份有限公司	申请人地址	北京市大兴区亦庄东工业区双羊路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	阿尔特汽车技术股份有限公司	当前权利人	阿尔特汽车技术股份有限公司
发明人	王守军;李振文;刘吉顺;杜燕蒙
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种基于电磁离合器的混合动力汽车离合器控制系统及控制方法，所述系统包括发动机、及对应的自动变速器、发动机控制器、变速器控制器、和整车控制器，所述自动变速器通过传动轴而驱动车轮转动，其特征在于，还包括动力电池及对应的电池管理单元，以及由动力电池供电的电机，所述电机通过电磁离合器与传动轴连接，并通过所述传动轴而驱动车轮转动；当车轮转速超过预定门限值时，所述整车控制器控制所述电磁离合器分离，以令所述电机不再驱动所述车轮；当车轮转速在预定范围内时，所述整车控制器控制所述电机转速与所述传动轴转速同步匹配，并控制所述电磁离合器结合，以令所述电机驱动所述车轮。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供