一种车身造型阶段进行车身断面结构优化方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202010777002.7
IPC分类号：G06F30/15;G06F30/17;G06F30/20;G06T17/00
申请日期：
2020-08-05
申请人：
中国第一汽车股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种车身造型阶段进行车身断面结构优化方法
申请号	CN202010777002.7	申请日期	2020-08-05
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-12-15	公开/公告号	CN112084572A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06F30/15	IPC分类号	G;0;6;F;3;0;/;1;5;;;G;0;6;F;3;0;/;1;7;;;G;0;6;F;3;0;/;2;0;;;G;0;6;T;1;7;/;0;0查看分类表>
申请人	中国第一汽车股份有限公司	申请人地址	吉林省长春市长春汽车经济技术开发区新红旗大街1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国第一汽车股份有限公司	当前权利人	中国第一汽车股份有限公司
发明人	何洪军;于保君;孙立伟;王宁;马明辉
代理机构	长春吉大专利代理有限责任公司	代理人	暂无

摘要

本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种车身造型阶段进行车身断面结构优化方法。本发明首先建立车身参数化模型，根据CAS数据及断面数据搭建现开发车型三维结构，通过方案筛选确定断面形式，并针对断面进行结构尺寸优化，以获取整车刚度性能更高，重量更低的优化的断面方案,最后综合整车典型断面的优化方案，形成优化的整车断面结构。该方法在造型设计阶段进行车身结构断面的结构形式及尺寸进行优化，以在设计初期支撑结构方案设计，保证整车性能的达成，在造型阶段，基于参数化模型，实现基于三维模型的断面方案优化，保证仿真精度，并可详细表达三维结构，在造型阶段即可有效提升和优化断面方案。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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