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一种曲线段钢筋笼特征点计算方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201710775324.6
  • IPC分类号:G06F30/20;G06F30/13;G06F111/10
  • 申请日期:
    2017-08-31
  • 申请人:
    中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第二工程有限公司;中交第二航务工程局有限公司;中交二航局第二工程有限公司
著录项信息
专利名称一种曲线段钢筋笼特征点计算方法
申请号CN201710775324.6申请日期2017-08-31
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2018-01-09公开/公告号CN107563059A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G06F30/20IPC分类号G;0;6;F;3;0;/;2;0;;;G;0;6;F;3;0;/;1;3;;;G;0;6;F;1;1;1;/;1;0查看分类表>
申请人中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第二工程有限公司;中交第二航务工程局有限公司;中交二航局第二工程有限公司申请人地址
广东省广州市海珠区沥滘路368号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中交第四航务工程局有限公司,中交四航局第二工程有限公司,中交第二航务工程局有限公司,中交二航局第二工程有限公司当前权利人中交第四航务工程局有限公司,中交四航局第二工程有限公司,中交第二航务工程局有限公司,中交二航局第二工程有限公司
发明人邹正周;陈伟彬;黄文慧;董政;陈聪;朱成
代理机构四川力久律师事务所代理人王芸;刘童笛
摘要
本发明涉及沉管隧道技术领域,具体涉及一种曲线段钢筋笼特征点计算方法,包括以下步骤:a)在制图软件中建立绑扎平台和直角坐标系;b)在现场绑扎平台上设置多个参照控制点和顶推轨道控制点,并沿顶推方向过所述轨道控制点布置顶推轨道;d)绘制出曲线段沉管、顶推轨道、顶推轨道控制点和参照控制点;e)模拟节段顶推使其移动到顶推轨道控制点,测量出节段的特征点坐标;f)根据步骤e中得到的特征点坐标现场放点。该计算方法能解决单纯采用现场测量放点所带来的相邻节段难以拼接的问题,可以精确、快速确定每个节段的绑扎位置,提高了现场测量的速度和精度,保证每个节段绑扎完成后与前一阶段完成对接,且对接精度在控制范围内。

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