一种新能源公交车的动力电池冷却系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921075252.5
IPC分类号：H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6568;H01M10/6567;H01M10/663;B60L58/26
申请日期：
2019-07-10
申请人：
厦门金龙联合汽车工业有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种新能源公交车的动力电池冷却系统
申请号	CN201921075252.5	申请日期	2019-07-10
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M10/613 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M10/40 （转至H01M10/05） H01M10/60 加热或冷却；温度控制〔2014.01〕 H01M10/61 温度控制的类型〔2014.01〕 H01M10/613 冷却或保持低温〔2014.01〕	IPC分类号	H;0;1;M;1;0;/;6;1;3;;;H;0;1;M;1;0;/;6;2;5;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;6;8;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;6;7;;;H;0;1;M;1;0;/;6;6;3;;;B;6;0;L;5;8;/;2;6查看分类表>
申请人	厦门金龙联合汽车工业有限公司	申请人地址	福建省厦门市集美区金龙路9号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	厦门金龙联合汽车工业有限公司	当前权利人	厦门金龙联合汽车工业有限公司
发明人	李鸿海;余子群;吴梓菱;宋光吉;陈龙志;任永欢;展洪文
代理机构	泉州市博一专利事务所（普通合伙）	代理人	方传榜;庄俊佳

摘要

本实用新型公开的是一种新能源公交车的动力电池冷却系统，包括空调蒸发器、冷凝套管、电池冷却水换热水箱以及动力电池冷却水循环回路，空调蒸发器的制冷空气输出端与电池冷却水换热水箱相连接，动力电池冷却水循环回路配合流经电池冷却水换热水箱，空调蒸发器、动力电池冷水循环回路以及电池冷却水换热水箱构成电池冷却水空冷回路。本实用新型相对于在车内乘客空调内部增加专用锂电池冷却的专用蒸发器的电池冷却方案，可以避免对车身骨架进行大的改动，对普通已经在使用的纯电公交车辆可直接进行低成本加装，具有明显的成本优势。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供