多功能移动充电车

1.一种多功能移动充电车，包括车体、发电机、充电机和蓄电池，其特征是：所述车体内设有控制室和发电机室，控制室内设有电控装置，所述发电机、充电机和蓄电池设置在发电机室内，电控装置通过导线与发电机、充电机和蓄电池连接；在发电机室内设有曲回式降噪通道和阶梯型吸音棉，发电机室内还设有蜂窝式排风装置。
2.根据权利要求1所述的多功能移动充电车，其特征是：在车体的后部设有用来延长电缆线的电缆绞盘。
3.根据权利要求1所述的多功能移动充电车，其特征是：发电室内的上部设有用来观察发电机运转情况的摄像头。

多功能移动充电车\n技术领域\n[0001] 本实用新型属于充电装置，尤其涉及一种多功能移动充电车。\n背景技术\n[0002] 目前采用的移动电源车主要用于突然停电场合，尤其适用于抢险救灾工作，但该结构能用于充电，而新能源的广泛应用，节能、环保的电动汽车或电动自行车越来越被广大老百姓所喜欢，由于电动车是由于蓄电池供电，而蓄电池的蓄电量是有限的，且现在的自动充电站点比较少，且分布较分散。随着电动汽车普及率的升高和电动汽车活动半径的增大，人们的活动范围也加大，遇到特殊情况时，无法满足需求。\n发明内容\n[0003] 本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种转移性好，机可自发的或接市电的多功能移动充电车。\n[0004] 本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：\n[0005] 一种多功能移动充电车，包括车体、发电机、充电机和蓄电池，所述车体内设有控制室和发电机室，控制室内设有电控装置，所述发电机、充电机和蓄电池设置在发电机室内，电控装置通过导线与发电机、充电机和蓄电池连接；在发电机室内设有曲回式降噪通道和阶梯型吸音棉，发电机室内还设有蜂窝式排风装置。\n[0006] 在车体的后部设有用来延长电缆线的电缆绞盘。\n[0007] 发电室内的上部设有用来观察发电机运转情况的摄像头。\n[0008] 本实用新型的优点是：采用上述结构后，由于在汽车的车箱内设置有发电机、充电机和蓄电池，在大型会展、广场活动及特殊景区等地方，可通过发电机发电对电气设备供电，还可通过接市电对蓄电池进行充电。由于发电机的噪音比较大，为了防止发电机噪音的传出，在发电机室内还设置有隔音装置。因此本实用新型具有机动能力好、快捷方便等优点。\n附图说明\n[0009] 图是本实用新型的结构示意图。\n具体实施方式\n[0010] 实施例：如图所示的多功能移动充电车，包括车体10、发电机7、充电机2和蓄电池\n1，所述车体10内设有控制室9和发电机室8，控制室9内设有电控装置11。所述发电机、充电机2和蓄电池1设置在发电机室8内，电控装置11通过导线与发电机7、充电机2和蓄电池1连接；为了防止发电机7噪音的传出，在发电机室8内设有曲回式降噪通道5和阶梯型吸音棉4，可防止发电机7噪音的传出。发电机室8内还设有蜂窝式排风装置12可保持通风良好。在车体10的后部设有用来延长电缆线的电缆绞盘6，可对较远距离的用电设备进行供电。发电室内8的上部设有用来观察发电机运转情况的摄像头3。\n[0011] 本实用新型还可通过连接市电为大型会展、广场活动、特殊景区、临时指挥所等活动提供500KVA变压器市电接入功能。