一种新型车船用风扇

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201320586986.6
IPC分类号：F04D25/08;F04D29/38
申请日期：
2013-09-23
申请人：
瑞安市东欧汽车零件厂

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种新型车船用风扇
申请号	CN201320586986.6	申请日期	2013-09-23
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F04D25/08 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F04 液体变容式机械；液体泵或弹性流体泵 F04D 非变容式泵（发动机燃料喷射泵入F02M；离子泵入H01J 41/12；电动泵入H02K 44/02） F04D25/00 专门适用于弹性流体的泵送装置或系统（控制入F04D 27/00） F04D25/02 包括泵及其驱动装置的机组（驱动装置的主要方面，参见这些装置的有关类） F04D25/08 工作流体是空气，例如用于通风	IPC分类号	F;0;4;D;2;5;/;0;8;;;F;0;4;D;2;9;/;3;8查看分类表>
申请人	瑞安市东欧汽车零件厂	申请人地址	浙江省温州市瑞安市飞云江南工业区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	瑞安市镭联汽车部件有限公司	当前权利人	瑞安市镭联汽车部件有限公司
发明人	林彬
代理机构	杭州赛科专利代理事务所	代理人	曹绍文

摘要

本实用新型公开一种新型车船用风扇，解决风扇占用空间大，不安全缺点，包括外部套有紧固夹头的电机转轴；电机转轴与紧固夹头一起插在扇头内的安装孔中；安装孔内设有内锥面，扇头通过内锥面与紧固夹头外锥面形成的挤压配合将扇头和电机主轴紧密连接成一体；扇头外侧还设有与紧固夹头连接的紧固螺栓；扇叶为柔性材质的涡流扇叶；扇叶通过设在扇叶边缘的工字型固定筋卡接在扇头上的涡线型卡槽内。本实用新型提供的一种新型车船用风扇，通过柔性涡流扇叶当人手及物件触碰扇叶时，不会对人体造成损伤；而且采用裸露式柔性扇叶，减去了网罩所占的空间；通过改进风扇头机构，噪音更小；具有结构简单小巧、安全可靠，噪音低的优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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