自动调温器和车辆用冷却装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201080019489.7
IPC分类号：F01P7/16;F16K31/68
申请日期：
2010-10-07
申请人：
丰田自动车株式会社

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法律信息

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著录项信息

专利名称	自动调温器和车辆用冷却装置
申请号	CN201080019489.7	申请日期	2010-10-07
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2012-07-18	公开/公告号	CN102597448A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01P7/16 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01P 一般机器或发动机的冷却；内燃机的冷却（在车辆中与推进装置的冷却相关的装置入B60K 11/00；热传递、热交换或储热材料入C09K 5/00；一般的热交换、散热器入F28） F01P7/00 冷却剂流量的控制 F01P7/14 用液体作冷却剂 F01P7/16 用恒温控制的方法〔1，2006.01〕	IPC分类号	F;0;1;P;7;/;1;6;;;F;1;6;K;3;1;/;6;8查看分类表>
申请人	丰田自动车株式会社	申请人地址	日本爱知县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	丰田自动车株式会社	当前权利人	丰田自动车株式会社
发明人	木野村茂树
代理机构	北京集佳知识产权代理有限公司	代理人	魏金霞;杨献智

摘要

当车辆在刚刚从发动机(1)冷机状态起动之后进行高负载运转时，滞留在气缸盖中的冷却液从燃烧室接受热，同时，关闭的自动调温器(7)禁止冷却液通过发动机(1)的内部。这可以使冷却液沸腾。然而，该自动调温器(7)包括阀体(22)，当水泵(3)的排放流量比正常使用范围内的流量增大时，强制性地打开阀体(22)，并且，在上述情形下，通过相比正常使用范围内的流量增大水泵(3)的排放流量而能够响应性地打开阀体(22)，由此快速地将冷却液流入发动机(1)内部。通过这种构造能够防止滞留在气缸盖中的冷却液在阀体(22)的打开操作完成之前沸腾。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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