基于传感器网络的道路交通信息可信度空间特性表示方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201310263909.1
IPC分类号：G08G1/00
申请日期：
2013-06-27
申请人：
北京交通大学

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著录项信息

专利名称	基于传感器网络的道路交通信息可信度空间特性表示方法
申请号	CN201310263909.1	申请日期	2013-06-27
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2013-11-27	公开/公告号	CN103413428A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00）	IPC分类号	G08G1/00查看分类表>
申请人	北京交通大学	申请人地址	北京市海淀区西直门外上园村3号北京交通大学*** 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京交通大学	当前权利人	北京交通大学
发明人	贾利民;李海舰;董宏辉;秦勇;徐东伟;刘承坤
代理机构	北京众合诚成知识产权代理有限公司	代理人	朱琨

摘要

本发明公开了道路交通信息融合技术领域中一种基于传感器网络的道路交通信息可信度空间特性表示方法。该方法包括建立传感器网络下的道路交通路网模型；基于传感器网络获取交通信息的空间分布，确定用于描述交通信息可信度空间相关特性的测度；给出信息可信度函数的典型特性；给出常用的空间叠加算法；基于传感器交通信息之间的相关性和距离的双重测度，绘制交通信息相关系数与距离的散点图，通过曲线拟合得到传感器信息可信度函数；对适用于城市快速路的信息可信度函数进行标定，得到城市快速路的信息可信度函数数学表达式。本发明利用传感器检测信息的空间分布规律，指导和优化传感器网络的空间拓扑结构。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN101719315A	2010-06-02	2009-12-23	一种基于中间件的动态交通信息采集方法失效专利	山东大学
2	JP2008165332A	暂无	2006-12-27	Traffic flow simulation mismatching decision device and traffic flow simulation mismatching decision method公开	Matsushita Electric Ind Co Ltd;松下電器産業株式会社
3	CN101567126A	2009-10-28	2009-05-31	城市道路交通信息检测与发布系统无效专利	上海宝康电子控制工程有限公司
4	CN102496284A	2012-06-13	2011-12-24	一种道路交通流量采集及预测方法无效专利	重庆大学

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN104751630A	2014-12-31	2014-12-31	一种基于Kernel-KNN匹配的道路交通状态获取方法有效专利	浙江工业大学
2	CN104933859A	2015-05-18	2015-05-18	一种基于宏观基本图的确定网络承载力的方法有效专利	华南理工大学

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