一种装载机自动变速箱挡位控制方法及系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202010542331.3
IPC分类号：F16H61/02
申请日期：
2020-06-15
申请人：
江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司;江苏徐工工程机械研究院有限公司

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著录项信息

专利名称	一种装载机自动变速箱挡位控制方法及系统
申请号	CN202010542331.3	申请日期	2020-06-15
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2020-10-27	公开/公告号	CN111828611A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H61/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H61/00 靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动〔5〕 F16H61/02 特点在于所用的信号〔5〕	IPC分类号	F;1;6;H;6;1;/;0;2查看分类表>
申请人	江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司;江苏徐工工程机械研究院有限公司	申请人地址	江苏省徐州市徐州经济技术开发区驮蓝山路26号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司,江苏徐工工程机械研究院有限公司	当前权利人	江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司,江苏徐工工程机械研究院有限公司
发明人	刘彦辉;张昭东;赵文祥
代理机构	南京纵横知识产权代理有限公司	代理人	刘艳艳

摘要

本发明公开了一种装载机自动变速箱挡位控制方法及系统，当装载机在变速箱自动换挡模式下爬坡且发生降挡时，在降挡前后两个挡位间的升挡预设条件上增加或减少Δn，使降挡后更难升挡；同时当变速箱自动升挡后，在升挡前后两个挡位间的降挡预设条件增加或减少Δm，使升挡后更难降挡。根据记录换挡前后的挡位信息，并对换挡策略进行调整，使得装载机爬坡时挡位更为稳定，解决了反复升降挡问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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