一种主动式馈能悬架作动器及其控制系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201510925775.4
IPC分类号：B60G13/14;F16F7/00
申请日期：
2015-12-14
申请人：
江苏大学

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著录项信息

专利名称	一种主动式馈能悬架作动器及其控制系统
申请号	CN201510925775.4	申请日期	2015-12-14
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2016-05-04	公开/公告号	CN105539045A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G13/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G13/00 以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架（减振作用的调整入B60G 17/06；减振器本身入F16F） B60G13/14 具有聚积可用能量减振器的，例如聚积压缩空气	IPC分类号	B;6;0;G;1;3;/;1;4;;;F;1;6;F;7;/;0;0查看分类表>
申请人	江苏大学	申请人地址	江苏省镇江市京口区学府路301号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏大学	当前权利人	江苏大学
发明人	陈龙;单海强;徐兴;孙晓强;汪若尘;刘雁玲
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明涉及一种主动式馈能悬架作动器，包括上吊环、旋转电机、行星轮、太阳轮、行星架、外齿圈、电磁离合器C1、电磁离合器C2、固定杆、电磁离合器C3、电磁离合器C4、推力轴承、滚珠螺杆、滚珠螺母、上工作缸、下工作缸和下吊环；还涉及一种控制系统包括阻尼器、弹性元件、作动器、簧上质量、簧下质量、整车控制器模块、驱动电路模块和A/D转换器；作动器、阻尼器和弹性元件并联在簧上质量和簧下质量之间；作动器包括电机、电磁离合器和螺杆；整车控制器模块通过A/D转换器收集螺杆的转向信号、电磁离合器的状态信号和电机的转向和力矩信号，整车控制器模块将收到的信号分析并发出信号经驱动电路模块控制电磁离合器的通断和电机的工作状态。

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