空气推进船舶用纵倾航向复合调节舵

发明专利有效专利

申请号：
CN201710697246.2
IPC分类号：B60F3/00;B63H7/02;B63H25/38
申请日期：
2017-08-15
申请人：
中船重工（海南）飞船发展有限公司

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著录项信息

专利名称	空气推进船舶用纵倾航向复合调节舵
申请号	CN201710697246.2	申请日期	2017-08-15
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2017-12-22	公开/公告号	CN107499077A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60F3/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60F 轨道和道路两用车辆；可在不同介质上或介质中行驶的车辆，例如两栖车辆（气垫车入B60V） B60F3/00 两栖车辆，即能在陆上和水上行驶的车辆；可在水下行驶的地面车辆（浮轮入B60B）	IPC分类号	B;6;0;F;3;/;0;0;;;B;6;3;H;7;/;0;2;;;B;6;3;H;2;5;/;3;8查看分类表>
申请人	中船重工（海南）飞船发展有限公司	申请人地址	海南省三亚市河东路555号凤凰水城A区综合楼339号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中船重工（海南）飞船发展有限公司	当前权利人	中船重工（海南）飞船发展有限公司
发明人	石亚军;周谦;席鹏
代理机构	无锡华源专利商标事务所（普通合伙）	代理人	严梅芳;聂启新

摘要

空气推进船舶用纵倾航向复合调节舵，包括设在船体上空气螺旋桨正后方的方向舵，在船体横向上，方向舵可左右摆动，两个方向舵沿着船体横向对称布置，两个方向舵之间通过横向连杆连接，且方向舵与横向连杆为可转动连接；两个方向舵上均设有转轴段，横向支杆的两端分别与两个方向舵的转轴段可转动连接，电动推杆的缸体铰接在横向支杆上，电动推杆的推杆段铰接在平衡舵上，平衡舵位于两个方向舵之间，平衡舵与横向支杆通过横向转轴转动连接。本发明能够解决能够解决两栖式空气推进船舶在水面航行及陆上滑行时的航向和纵倾姿态的调节。

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