著录项信息
专利名称 | 穿孔装置 |
申请号 | CN97122765.9 | 申请日期 | 1997-10-24 |
法律状态 | 权利终止 | 申报国家 | 中国 |
公开/公告日 | 1998-09-16 | 公开/公告号 | CN1192966 |
优先权 | 暂无 | 优先权号 | 暂无 |
主分类号 | 暂无 | IPC分类号 | 暂无查看分类表>
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申请人 | 卡鲁事务器株式会社 | 申请人地址 | 日本东京都
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专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效 |
权利人 | 卡鲁事务器株式会社 | 当前权利人 | 卡鲁事务器株式会社 |
发明人 | 森忠三 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 陈申贤 |
摘要
一种穿孔装置,两项操作,即穿孔头沿导轨的运动和穿孔杆的垂直运动通过一滑动传动轴的转动来完成,从而克服了由于穿孔头惯性而产生的不良影响,且可实现高速操作从而促进穿孔操作的进行。本发明的穿孔装置包括,一与一穿孔头啮合的滑动传动轴,一带有一同心螺旋凸轮和一穿孔驱动齿轮的驱动部件,该螺旋凸轮包括位于其外圆周上的一螺旋部分和垂直部分,一与滑动传动轴平行的齿条,齿条的齿距和与其啮合的螺旋凸轮的螺距相同,及一与穿孔驱动齿轮垂直啮合的从动齿轮。
1.一种穿孔装置,包括:
一个穿孔杆(32);
一个能被移动的穿孔头(1);
一个能转动一个滑动传动轴(2)的马达(41),所述滑动传动 轴(2)与所述穿孔头(1)啮合;其特征在于还包括:
一个驱动件(28),其具有一同心的螺旋凸轮(281),所述螺 旋凸轮(281)在其外圆周面上包括一个螺旋部分和一个垂直部分;
一个穿孔驱动齿轮(29),其中所述驱动部件(28)和所述穿孔 驱动齿轮(29)互相之间不能相对转动并被保持作为一个转动组件, 该转动组件被支撑在所述穿孔头(1)上,其中所述滑动传动轴(2) 穿过一个形成在所述转动组件上的通孔中以便能转动所述转动组件;
一个齿条(31),其是固定不动的,且与所述滑动传动轴平行, 并具有齿,齿条上的齿的齿距等于与该齿条啮合的螺旋凸轮(281)的 螺距;
一个从动轴(35),其被可旋转地支承在所述穿孔头上,一个穿 孔从动齿轮(30)固定在该从动轴的一端,一个销(361)固定在该从 动轴(35)的另一端上,所述销(361)相对于所述从动轴(35)的轴 线处于偏心位置;
一个穿孔驱动部件(33),所述穿孔杆固定在该穿孔驱动部件(33) 上;
其中,所述穿孔从动齿轮(30)在与穿孔驱动齿轮(29)垂直啮 合并能被转动,所述销(361)与形成在该穿孔驱动部件(33)上的一 个长孔(331)啮合;
其中,当所述滑动传动轴(2)被连续地转动时,通过所述滑动 传动轴(2)的转动,该驱动部件(28)与所述穿孔驱动齿轮(29)一 起被连续地转动,以致连续地转动所述穿孔从动齿轮(30),其中, 当螺旋凸轮(281)的螺旋部分与该齿条(31)啮合时,穿孔头(1) 被沿着齿条(31)移动,当螺旋凸轮(281)的垂直部分与该齿条(31) 啮合时,穿孔杆(32)的刀头端部的上下运动在穿孔加工所要求的区 域内被执行,所述穿孔头(1)的移动和制动以及该穿孔杆(32)的上 下运动完全与要被穿的孔的孔距保持同步。
2.如权利要求1所述的穿孔装置,其特征在于:所述长孔(331) 是一个长圆形的长孔。
3.如权利要求1所述的穿孔装置,其特征在于:所述齿的齿距 等于要被穿的孔的孔距。
4.如权利要求1所述的穿孔装置,其特征在于:在所述销(361) 转一圈的过程中,所述穿孔杆被上下运动一个冲程。
5.如权利要求1所述的穿孔装置,其特征在于:所述穿孔头包 括带有第一支承孔(701)的第一侧板(7)和带有第二支承孔(801) 的第二侧板(8),所述第一侧板(7)和所述第二侧板(8)被固定地 互相连接在一起,带有一个螺旋凸轮(281)的所述驱动部件(28)被 设置在所述第一侧板和第二侧板之间,其中所述转动组件以下面的方 式被支承在所述穿孔头(1)上,所述穿孔驱动齿轮(29)被枢转地支 承在第二支承孔(801)内,所述驱动部件(28)被枢转地支承在所述 第一支承孔(701)内,所述穿孔驱动齿轮(29)上有一个轴形部件, 该轴形部件被插入所述驱动部件(28),其中,形成在所述转动组件 上的所述通孔被布置在所述驱动齿轮(29)上。
6.如权利要求1所述的穿孔装置,其特征在于:所述滑动传动 轴(2)具有一个矩形的横截面,形成在所述转动组件上的通孔具有一 个与所述滑动传动轴(2)的矩形横截面配合互补的矩形横截面。
7.如权利要求1所述的穿孔装置,其特征在于:所述销(361) 被以下面的方式固定在所述从动轴(35)的另一端上:一个凸轮盘(36) 被固定在所述从动轴(35)的另一端,所述销(361)被固定在所述凸 轮盘(36)上。
8.如权利要求1所述的穿孔装置,其特征在于:一个从动齿轮 (44)被固定在所述滑动传动轴(2)的一端,以致滑动传动轴(2) 可以通过一个或多个中间齿轮(43)被固定在所述马达(41)的一个 轴上的驱动齿轮(42)转动。
9.如权利要求1所述的穿孔装置,其特征在于:所述固定不动 的齿条(31)被设置在所述滑动传动轴(2)的下方。
10.如权利要求1所述的穿孔装置,其特征在于:设置有一个固 定不动的导轨(4),以便当所述穿孔头被移动时对其进行引导。
11.如权利要求5所述的穿孔装置,其特征在于:所述第二侧板 (8)具有一个下端(803),在该下端(803)的背面固定有一个支承 件(34),在该支承件(34)的上部和下部形成有沿着导轨(4)配合 的导槽(341),所述齿条(31)被固定在所述导轨(4)上,所述齿 条(31)位于所述第一侧板(7)的一个缺口部分(702)内。
12.如权利要求5所述的穿孔装置,其特征在于:一个分级紧固 销(39)被插入所述导轨(4)内,所述齿条(31)被以下面的方式固 定在所述导轨(4)上,使所述齿条(31)通过一个紧固件被固定在所 述分级紧固销(39)上。
技术领域\n本发明涉及一种用于在文件或类似物合订时对文件穿孔的穿孔器 或穿孔装置。\n背景技术\n作为一种传统技术,在公开号为No.平6-55499的日本已公开专利 中披露了一种穿孔装置。在该专利所公开的穿孔装置中,穿孔部件被安 装在一壳体内的穿孔部件移动槽里,且该可动穿孔部件沿穿孔部件移动 槽设置。然后,将该穿孔部件安装在一处于一驱动齿轮和一从动齿轮间 的输送带上,并通过一马达带动驱动齿轮转动从而带动穿孔部件运动。\n同样,在被安装在穿孔件的穿孔装置的驱动装置中,在曲轴的中部 对其进行支承以使其可转动,其中该曲轴具有通过一销与一穿孔器连接 的端部,在与曲柄相连的所述曲轴的后端具有一个长方形孔,一个齿轮 与所述曲柄啮合,该齿轮由马达驱动(马达被安装在穿孔部件上),转 动曲柄从而使穿孔杆上下运动,穿孔杆与形成在壳体侧面的耦合孔耦 合,同时依靠穿孔杆与耦合孔间的剪力来增强穿孔效果。\n根据孔眼的数量和间距预先选择穿孔定位导向件。根据穿孔部件内 的一导向件探测感应器的探测来设定穿孔定位导向件。对用于驱动齿轮 以转动上述曲轴的马达和用于驱动上述输送带上驱动齿轮的马达进行 控制,从而以穿孔器的预定间隔形成预定数目的孔眼。\n在上述穿孔装置中,由于穿孔件是在插入壳体上穿孔部件移动槽里 的状态下而被移动的,所以当用穿孔器在纸上穿孔时,在纸张数目较少 的情况下,并不会产生严重问题。但是,在纸张数目很多的情况下,打 孔时就必须对纸张施加相对较大的力。由于该力应由穿孔件承受,所以 穿孔时穿孔件必须采用牢固地装配以承受该力。此外,由于耦合孔处于 壳体的侧面,所以穿孔器的压力可能会作为一反作用力而作用于穿孔 件。如果穿孔件失去了固定力,那么穿孔杆就不能插入耦合孔中。结果, 很可能使穿孔杆不能插入耦合孔。此外,由于穿孔杆和耦合孔间会产生 不良的摩擦力,从而导致穿孔杆切割效果的下降并缩短穿孔杆的使用寿 命。因此,只有将穿孔件插入穿孔件移动槽内,才不会产生固定安装穿 孔件克服上述反作用力的作用。为了能牢固地安装穿孔件,而使其结构 变得十分复杂且成本很高。\n另外,由于穿孔杆安装在可转动的曲轴末端,所以用于下压穿孔杆 的力不会处于垂直方向。因此,如果对穿孔杆向下施加很大的力,那么 由于穿孔阻力的作用而便产生穿孔杆的轴向位移,从而在穿孔杆与耦合 孔之间产生不良的摩擦力。与上述情形相同,穿孔杆的切割效果减弱而 使穿孔器的寿命缩短。\n同样,由于作为曲轴驱动源的马达安装在穿孔部件上,所以穿孔部 件的重量增加,且增大了穿孔件在移动或停止时的惯性。具体来说,当 穿孔部件由输送带驱动时,很难使具有较大惯性的可移动穿孔件停止在 适当的位置。同样,由于惯性较大,因而无法高速移动穿孔件,从而导 致穿孔效果非常差。同样,如果将马达安装在可移动穿孔部件上,由于 在马达与处于固定位置上的动力源间必须连有电线,所以穿孔部件在移 动时随时会牵拉电线。因此,很可能造成电线断开或类似的损害情况的 产生。\n为了解决上述缺陷,本申请人在日本的已公开专利No.平 8-206996中提出了一种穿孔装置。其原理将结合附图9和10进行说明。 图9中,一个滑动传动轴2和一个螺旋杆3穿过穿孔头1而平行设置。同时, 以一个矩形支柱作为滑动传动轴2。标号4表示一导轨,用于在穿孔头1 沿箭头b所指方向移动时导送穿孔头1。四个导向轮5与导槽4接合从而沿 垂直方向夹紧导轨4。此后,四个导向轮5可旋转地支承在安装有穿孔头 1上的一支承件6上。\n穿孔头1由侧板7和侧板8组成。一导向件9被安装在侧板7的侧表面 上,以便使安装在导向件9上的穿孔部件10的穿孔器沿导向件9上下移 动。另外,装有一可沿箭头所示方向转动的穿孔定位部件11,用于在调 整纸张P的插入量时确定穿孔杆的位置。穿孔定位部件11通过一穿孔定 位调节器12进行定位。标号14表示一操作部分,其内装有用于使滑动传 动轴2和螺旋杆及类似部件产生转动的齿轮。标号15表示一按钮,用来 控制一用于选择孔眼数目及孔眼间隔的止动器(dog)16。标号17表示 用于制动穿孔头1移动的限位开关,这些开关被设置在在穿孔头1的两侧 (未示出)且可移动地被设置在一支承杆18上,以便根据纸张P的种类 限制穿孔头1的移动范围。\n即,例如,当穿孔头1右移而在纸张P右端的预定位置处完成穿孔时, 穿孔头1触及右侧的限位开关17并停止移动。然后,当新的纸张P放好 并启动开关时,穿孔头1反向移动,即,在左侧,当穿孔头1在纸张P最 左端的预定位置处完成穿孔时,穿孔头1触及左侧的限位开关17并停止 移动。这样,穿孔头1往复移动时进行穿孔以便提高穿孔效率,并且可 以根据纸张大小和孔间间隔来移动限位开关17,从而设定左右末端的穿 孔位置。\n如图10所示,在操作部分14的内部,在滑动传动轴2的一个端部装 有一个凸轮19,且该滑动传动轴通过马达(未示出)与凸轮19一同转动。 限位开关20通过凸轮19的凸轮面191被打开和关闭,从而使滑动传送轴2 旋转或停止。即,在凸轮19的凸轮面191上有一个凹形凸轮面192,其中 所述凹形凸轮面192与限位开关20上的一个可移部件201不产生滑动接 触。当穿孔头1上的限位开关位于止动器(dog)16的凹形部分处且其处 于“开”的状态时,用于转动滑动传动轴2的马达被驱动,且限位开关 20的可移部件201与凸轮面191滑动接触,以使马达保持转动。当滑动传 动轴2完成一转时,限位开关20的可移动件201位于凸轮面192处。马达 停止转动,滑动传动轴2也停止转动。\n同样,从动齿轮21被安装于螺旋杆3的一端。螺旋杆3通过安装在马 达轴上的驱动齿轮22进行转动。也就是说,穿孔头1的限位开关的可移 动件与止动器(dog)16的凹形部分滑动接触,以使限位开关打开,以 使马达转动从而使滑动传动轴2旋转。滑动传动轴2完成一转,从而使限 位开关20的可移动件201处于凸轮面192处,以关闭限位开关20。结果, 用于驱动驱动齿轮22的马达被转动以使穿孔头1产生移动。同时,马达 可以正向及反向转动。此外,在图10中,当滑动传动轴2转动且穿孔销 驱动齿轮25转动时,与驱动齿轮25啮合的一销从动齿轮24也被转动。偏 心安装在销从动齿轮24上的驱动部件23与位于滑块26上的一个长方形 孔27接合。滑板26被上下移动。装在滑块26上的穿孔销22随之沿垂直方 向上下移动。\n在如图9和10所示的穿孔装置中,穿孔头1沿箭头b所示方向(穿孔 间隔方向)的运动依靠螺旋轴进行,且穿孔销的上下移动依靠滑动传动 轴进行。二者间的配时由凸轮和限位开关控制。因此导致结构十分复杂。 同时,由于穿孔头的周期运动由马达的转动和停转完成,在穿孔头进行 高速周期运动时,由于穿孔头的重量仍然产生惯性。因而构成了对穿孔 头的高速周期运动的限制。\n发明内容\n本发明的一个目的在于提供一种穿孔装置,其中,在保留图9及10 中所示的穿孔装置的上述功能的同时,延长穿孔器的寿命,省去穿孔头 上的穿孔装置以减小穿孔头的惯性,同时消除电线所造成的不便,通过 两项操作,即穿孔头的运动和穿孔销的垂直运动而使结构简化,由于滑 动传动轴的转动,因此通过连续转动滑动传动轴来周期性移动所述穿孔 头,从而抑止由于穿孔头惯性所造成的不良影响,此外,通过增加所述 穿孔头周期性运动的速度,能够提高穿孔效率。\n下面,对用于解决上述问题、由本发明所限定的一种技术方案加以 说明。\n一种穿孔装置,包括:\n一个穿孔杆;\n一个能被移动的穿孔头;\n一个能转动一个滑动传动轴的马达,所述滑动传动轴与所述穿孔头 啮合;其特征在于还包括:\n一个驱动件,其具有一同心的螺旋凸轮,所述螺旋凸轮在其外圆周 面上包括一个螺旋部分和一个垂直部分;\n一个穿孔驱动齿轮,其中所述驱动部件和所述穿孔驱动齿轮互相之 间不能相对转动并被保持作为一个转动组件,该转动组件被支撑在所述 穿孔头上,其中所述滑动传动轴穿过一个形成在所述转动组件上的通孔 中以便能转动所述转动组件;\n一个齿条,其是固定不动的,且与所述滑动传动轴平行,并具有齿, 齿条上的齿的齿距等于与该齿条啮合的螺旋凸轮的螺距;\n一个从动轴,其被可旋转地支承在所述穿孔头上,一个穿孔从动齿 轮固定在该从动轴的一端,一个销固定在该从动轴的另一端上,所述销 相对于所述从动轴的轴线处于偏心位置;\n一个穿孔驱动部件,所述穿孔杆固定在该穿孔驱动部件上;\n其中,所述穿孔从动齿轮在与穿孔驱动齿轮垂直啮合并能被转动, 所述销与形成在该穿孔驱动部件上的一个长孔啮合;\n其中,当所述滑动传动轴被连续地转动时,通过所述滑动传动轴的 转动,该驱动部件与所述穿孔驱动齿轮一起被连续地转动,以致连续地 转动所述穿孔从动齿轮,其中,当螺旋凸轮的螺旋部分与该齿条啮合时, 穿孔头被沿着齿条移动,当螺旋凸轮的垂直部分与该齿条啮合时,穿孔 杆的刀头端部的上下运动在穿孔加工所要求的区域内被执行,所述穿孔 头的移动和制动以及该穿孔杆的上下运动完全与要被穿的孔的孔距保 持同步。\n下面,对如何通过本发明所限定的技术方案解决上述问题加以说 明。由于滑动传动轴的设置能穿过穿孔头,且外圆周上形成有螺旋凸轮 的驱动件和穿孔驱动齿轮能与滑动传动轴啮合并被安装在穿孔头上,仅 通过单滑动传动轴的转动便能够驱动穿孔驱动齿轮和驱动部件。\n另外,与驱动部件上的螺旋凸轮啮合的齿条与滑动传动轴平行设 置,用于上下移动穿孔杆的穿孔从动齿轮与穿孔驱动齿轮啮合,且驱动 件和穿孔驱动齿轮通过滑动传动轴的旋转而被转动。结果,穿孔从动齿 轮被转动以使安装在穿孔头上的穿孔杆上下移动,且通过螺旋凸轮使穿 孔头作周期运动。因此,仅通过单滑动传动轴的连续转动能够使穿孔头 作周期运动并上下移动穿孔销。\n如图1所示,通过本发明能够了解本发明的一个实施例,该实施例 说明了一穿孔装置,其中穿孔头1通过一移动装置、根据孔眼的间隔被 周期性移动,从而通过安装在穿孔头1上的穿孔杆32在纸张上进行穿孔, 其特征在于滑动传动轴2的设置应穿过所述穿孔头1,同时如图2所示, 外国面上形成有一螺旋凸轮281的部件28与一穿孔驱动齿轮29与所述滑 动传动轴2啮合,如图5所示,部件28和穿孔驱动齿轮29均安装在所述穿 孔头1上。\n此外,如图1和2所示,能与所述部件28的螺旋凸轮281啮合的齿条 31与所述滑动传动轴2平行设置。设置用于上下移动穿孔杆32并能与所 述穿孔驱动齿轮29啮合的一穿孔从动齿轮30,通过所述滑动传动轴2的 旋转来带动驱动部件28和穿孔从动齿轮30转动,从而使穿孔头1上的穿 孔杆32通过穿孔从动齿轮30的转动而上下移动,并通过螺旋凸轮281使 穿孔头1作周期性运动。\n附图说明\n附图中:\n图1为一本实施例中穿孔装置的全貌透视图;\n图2所示为一图1中穿孔头部分的平面图;\n图3所示为图2中具有局部纵向剖面结构的正视图;\n图4所示为图2中具有局部纵向剖面结构的侧面正视图;\n图5为沿图4中A-A线的横断面视图;\n图6所示为图3中一凸轮从动件与穿孔杆间的工作关系示意图;\n图7为图2所示螺旋凸轮的展开图;\n图8所示为图1所示驱动部件的旋转与图7所示螺旋凸轮间的关系;\n图9为一传统穿孔装置全貌的透视图;及\n图10为图9所示操作部件内部的侧面正视图。\n具体实施方式\n下面描述本发明的一个实施例。图1为该实施例全貌的透视图。滑 动传动轴2穿过穿孔头1。本实施例中,以一矩形截面支柱作为滑动传动 轴2,从而提供了一种无需加工花键的低成本滑动传动轴。但是,当然 也可使用加工出花键的圆柱形杆。同时,在滑动传动轴2下方、平行该 滑动传动轴2设置了一齿条31。另外,还设有一导轨4,以便当穿孔头1 沿与齿条31侧面平行、按箭头b所示方向移动时对穿孔头1进行引导。\n穿孔头1包括侧板7和8。穿孔头1中装有一个穿孔驱动件33。安装在 穿孔驱动件33下方的穿孔件10的穿孔杆32靠一滑动部件上下移动。标号 17表示用于制动穿孔头1的限位开关,限位开关17安装在穿孔头1的两侧 并由一个支承杆18可移动支承,以便根据纸P的种类限制穿孔头1的移 动范围。\n即,例如,当穿孔头1右移而在纸张P右端终点的预定位置处穿孔时, 穿孔头1触及右侧的限位开关17并停止移动。然后,当新的纸张P置入 且接通所述开关时,穿孔头1反向移动,即,在左侧,当穿孔头1在纸张 P左端终点的预定位置处穿孔时,穿孔头1触及左侧的限位开关17并停 止移动。这样,在穿孔头1往复移动时进行穿孔以便提高穿孔效率并且 能够根据纸张大小和孔间间隔而移动限位开关17以设定左右侧终点处 的穿孔位置。\n以下依次对图1所示的每一部件进行详细描述。图2为图1中穿孔头1 的平视图。一带有螺旋凸轮281的驱动件28位于侧板7和8之间。更具体 地说,如图5,在侧板7和8上分别设有支承孔701和801,穿孔驱动齿轮 29被支承在支承孔801中,部件28安装在穿孔驱动齿轮29的轴形部件上, 且部件28可绕轴旋转地被支承在支承孔701中。利用这种结构,在将穿 孔驱动齿轮29和驱动件28构成一组件的条件下,这些构件可旋转地被支 承在侧板7和8上。然后,由一矩形杆构成的滑动传动轴2被插入穿孔驱 动齿轮29上的一矩形孔中。如图5,从动齿轮44被固定在滑动传动齿轮2 的一端部上,从而通过一中间齿轮43,由一固定在马达41的轴上的驱动 齿轮42转动。然后,通过滑动传动轴2的旋转带动驱动件28与穿孔驱动 齿轮29一同旋转。\n如图2和5所示,在平视图中,侧板8呈L形并有一个基部802。轴35 可绕轴旋转地被支承在始端802上。一与穿孔驱动齿轮29啮合的穿孔从 动齿轮30被固定在轴35的一端,且凸轮盘36被固定在另一端。同时,一 凸轮从动件361以一相对于凸轮盘36轴线的偏心位置被固定在凸轮盘36 轴线上。如图3和5,凸轮从动件361与位于穿孔驱动件33上的一个长方 形孔331耦合。另外,如图3和4,穿孔杆32通过螺母37与穿孔驱动件33 相连。这样,当滑动传动轴2旋转时,驱动件28和穿孔驱动齿轮29被转 动,与穿孔驱动齿轮29啮合的穿孔从动齿轮30被转动一使凸轮盘36转 动。结果,穿孔驱动件33便相对于凸轮从动件361的偏心量上下移动并 使穿孔杆32上下移动。\n如图3和4,在下端803上有一个穿孔件10,该下端803在侧板8的始 端802下方延伸。穿孔件10上设有一纸张插入间隙104,且一上部穿孔导 向件101和一下部穿孔导向件102分别形成于纸张插入间隙104的上部和 下部。供穿孔杆32插入的穿孔孔道103和导引孔108分别贯穿于上部和下 部穿孔导向件101和102。这样,就纸张插入纸张插入间隙104且穿孔杆 32下落以形成一个孔之处而言,穿孔杆32的穿孔力作用于下部穿孔导向 件102以便拓宽纸张插入间隙104。但是,下部穿孔导向件102的机械强 度应足以保证下部穿孔导向件102不产生任何变形,从而能够消除穿孔 孔道103与穿孔杆32间产生任何不良的摩擦,进而延长了穿孔杆32的使 用寿命。\n图4中,在纸张插入间隙104的后部有一供纸张定位件38(见图1) 插入的中空部分107,从而使图1所示的穿孔头1可沿箭头b所示方向移 动。同时,通过纸张插入间隙104插入的纸张边缘与纸张定位件38相触, 从而由纸张边缘确定穿孔杆32的位置进而在预定位置上进行穿孔。同 样,在图3中,标号105表示用于在穿孔头1沿箭头b所示方向移动时导引 纸张的导引面。同时,在图4中,标号106表示用于促使纸张插入纸张插 入间隙104的纸张插入导引面。\n在图4中,支承件34被安装在侧板8的下端803的背面,且沿导轨4 设置的导槽341形成在支承件34的上部和下部。因此,在整个穿孔头1 由导轨4支承的状态下,穿孔头1可以沿图1中箭头b所示方向移动。分级 紧固销39插入导轨4,齿条31通过螺母40固定在分级紧固销39上。同时, 齿条31位于侧板7的一个缺口部件702内并与形成在图2所示的驱动件28 的螺旋凸轮281啮合。图3所示齿条31的齿距P与纸张上形成的孔的孔距 相等。\n图6所示为凸轮从动件361的运动与穿孔杆32的垂直运动间的关系。 凸轮从动件361转一圈,穿孔杆32上下移动完成一个冲程。即,当凸轮 从动件处于位置361a时,长方形孔处于位置331a且穿孔器处于位置a。 当凸轮盘36旋转以使凸轮从动件移至361b处,并向下推动穿孔驱动部件 33且以使长方形孔移至331b处时,穿孔器则处于位置b。此外,当转动 凸轮盘36以使凸轮从动件移至361c处并向下推动穿孔驱动件33而使长 方形孔移至331c处时,穿孔杆32则处于位置c。其后,凸轮盘36转动从 而使凸轮从动件移至361d。当穿孔驱动件33抬升而使长方形孔移至 331d时,穿孔杆32便升至位置d。当凸轮盘36转动一周时,凸轮从动件 移至361a处。当穿孔驱动件33抬升使长方形孔处于其初始位置331a时, 穿孔杆32升至位置a处。\n在凸轮从动件361的旋转运动中,在其从361b(90°旋转)旋转至 361d(270°旋转)的过程中,穿孔杆32从位置b下落至位置c,再从位置 c升至位置d以完成穿孔操作。在此期间,穿孔杆32始终保持自导孔108 突出的状态以防止穿孔头1移动。\n同样,在凸轮从动件361的旋转运动中,在其从361d(270°旋转) 旋转至361a(360°旋转)的过程中,穿孔杆32从位置d升至位置a。此外, 通过从361a至361b的作90°旋转,穿孔杆32从位置a下落至位置b。在此 期间,穿孔杆32绐终保持缩在导引孔108内的状态,并在这种状态下使 穿孔头1可以产生移动。同样,由图6明显可知,当穿孔杆32处于位置d 或b时,穿孔杆的刀尖大致与导引孔108的开口端处于同一位置。\n图7为一形成在图2所示部件28外圆周上的螺旋凸轮281的展开图。 螺旋凸轮281以螺旋形状形成在部件28的圆周上,其螺距为a-b和d-a间 需打孔的间隔P的一半(以下称为穿孔头运动凸轮)。且螺旋凸轮281 在b和d之间螺距为零的条件下形成于部件28外圆面上(见图2)。这样, 运动a-b和d-a分别对应于凸轮盘36的90度旋转角范围。沿螺旋凸轮281 在a-b和d-a之间,在纸张上所形成的孔的孔距均为同一间距P。同样, 螺旋凸轮281也处于凸轮盘36的180°旋转范围内。\n此后,当部件28转过b-c-d时(图7中螺旋凸轮281的b-d段),穿孔 杆32移动通过图6中b-c-d以形成穿孔。此后,当驱动件28转过d-a-a-b (图7中螺旋凸轮281的d-a-a-b段)时,穿孔杆32通过图6中的d-a-a-b 以缩回导引孔108内,从而使穿孔头1移动一个间距P。\n下面根据本实施例中上述结构对所述操作进行说明。在如图5中, 滑动传动轴2穿过穿孔头1,且形成有螺旋凸轮281的外圆面的驱动件28 及与滑动传动轴2啮合的穿孔驱动齿轮29被安装在穿孔头1上。因此,当 马达41开关接通且滑动传动轴2转动时,能够使驱动件28和穿孔驱动齿 轮29转动。\n在本实施例中,如图5所示,在侧板7和8上形成有支承孔701和801, 穿孔驱动齿轮29可绕轴旋转地被支承在支承孔801中,驱动件28与穿孔 驱动齿轮29的轴形部分啮合以构成一组件,驱动件28可绕轴旋转地被支 承在支承孔701内,且由矩形杆制成的滑动传动轴2被插在形成于穿孔驱 动齿轮29的矩形孔内。因此,结构得到简化从而减小了穿孔头1的重量 及穿孔头1沿图1中箭头b所示方向运动时产生的惯性,从而可以实现高 速运动。\n此外,能与驱动件28上螺旋凸轮281啮合的齿条31与滑动传动轴2 平行设置,同时,与穿孔驱动齿轮29啮合的穿孔从动齿轮30用于上下移 动穿孔杆32,通过滑动传动轴2的转动而使驱动件28和穿孔驱动齿轮29 转动,且形成在穿孔头1上的穿孔杆32通过穿孔从动齿轮30的转动可上 下移动,即部件28,穿孔驱动齿轮29,穿孔从动齿轮30和凸轮盘36通过 单一滑动传动轴2而产生转动,穿孔驱动件33可根据凸轮从动件361的偏 心量进行上下移动,并使穿孔杆32上下运动。\n此后,由于与驱动部件28上螺旋凸轮281啮合的滑动传动轴2与齿条 31平行设置,且穿孔头1通过螺旋凸轮281作周期性运动,穿孔头1只靠 单一滑动传动轴2的持续转动即可作周期运动,同时,穿孔杆32可以上 下移动。\n即,在如图7所示的实施例中,在a-b和d-a之间,螺旋凸轮281以螺 距为所形成孔距P一半的螺旋形状形成在所述外圆面上,而在b和d之 间,螺旋凸轮281在b和d之间螺距为零的条件下形成于部件28外圆面 上,且如图3所示,螺旋凸轮281与具有齿距P的齿条31啮合,当部件28 在图8所示的d-a-a-b(180°)间旋转时,图6所示的穿孔杆32仅通过单 一滑动传动轴2的连续转动而进行运动。穿孔杆32缩回导引孔108,穿孔 头1以与孔距相等的距离P运动。在部件28转过b-c-d(180°)(在穿孔 头止动凸轮与齿条31相互啮合期间)期间,穿孔头1被制动。如图6所示, 穿孔杆32上下移动通过b-c-d以进行穿孔。\n从以本发明的技术方案为基础,对本发明的详细描述中可知,滑动 传动轴穿过穿孔头,在外圆面上形成有一螺旋凸轮的部件及穿孔驱动齿 轮与滑动传动轴啮合,穿孔驱动齿轮和驱动部件通过一滑动传动轴的转 动而旋转,能与部件上的螺旋凸轮啮合的齿条与滑动传动轴平行设置, 设有穿孔从动齿轮,该齿轮能与用于上下移动穿孔杆的穿孔驱动齿轮啮 合,由于转动穿孔从动齿轮而使设置在穿孔头中的穿孔杆上下移动,通 过所述螺旋凸轮周期性移动所述穿孔头,并仅通过一滑动传动轴的连续 转动来周期性移动所述穿孔头,且可使穿孔销上下移动。因此,所述两 项操作,即穿孔头的运动和穿孔销的垂直运动仅靠单个滑动传动轴即可 进行,从而简化了结构。此外,滑动传动轴通过其与齿条的啮合而被连 续转动,从而使穿孔头作周期性运动,以此减小了穿孔头惯性带来的不 良影响。另外,还能加强穿孔头的周期性运动从而提高穿孔操作的效率。\n本发明的各个细节均可在不背离其思想及范围的条件下进行改变。 此外,上述对本发明实施例的描述仅是为了进行说明,而不应对权利要 求及其等同物所限定的发明构成限制。
法律信息
- 2008-12-24
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
专利权的终止(未缴年费专利权终止)授权公告日:2003.8.27
- 2003-08-27
- 1998-09-16
- 1998-08-26
引用专利(该专利引用了哪些专利)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有引用任何外部专利数据! |
被引用专利(该专利被哪些专利引用)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有被任何外部专利所引用! |