混合动力车辆

发明专利有效专利

申请号：
CN201810041983.1
IPC分类号：B60K6/50;B60K17/16;B60K23/02;B60L50/61
申请日期：
2018-01-17
申请人：
丰田自动车株式会社

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法律信息

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著录项信息

专利名称	混合动力车辆
申请号	CN201810041983.1	申请日期	2018-01-17
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2018-07-27	公开/公告号	CN108327517A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K6/50 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K6/00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统〔5，2007.10〕 B60K6/20 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs〔2007.10〕 B60K6/50 以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构〔2007.10〕	IPC分类号	B;6;0;K;6;/;5;0;;;B;6;0;K;1;7;/;1;6;;;B;6;0;K;2;3;/;0;2;;;B;6;0;L;5;0;/;6;1查看分类表>
申请人	丰田自动车株式会社	申请人地址	日本爱知县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	丰田自动车株式会社	当前权利人	丰田自动车株式会社
发明人	关口匡史;伊藤良雄;柳田朋亮;长田知惠;浅冈博则
代理机构	中国贸促会专利商标事务所有限公司	代理人	朱龙

摘要

混合动力车辆包括：内燃机，所述内燃机包括构成为输出动力的输出轴；减震器，所述减震器配置在与所述输出轴同轴的第一轴线上；旋转机，所述旋转机配置在所述第一轴线上；变矩器，所述变矩器配置在所述第一轴线上；变速机构，所述变速机构配置成所述变速机构的输入轴位于与所述第一轴线不同的第二轴线上；壳体，所述壳体收容有所述旋转机以及所述变速机构；驱动轮，所述驱动轮安装于驱动轴；以及润滑油，所述润滑油储存在由所述壳体包围的空间的下部，并用于所述变速机构的润滑，所述润滑油与所述旋转机的一部分接触。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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