飞行控制系统及具有这种系统的航空器

发明专利有效专利

申请号：
CN201110238477.X
IPC分类号：G05B15/02
申请日期：
2011-05-10
申请人：
空中客车运营公司

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著录项信息

专利名称	飞行控制系统及具有这种系统的航空器
申请号	CN201110238477.X	申请日期	2011-05-10
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2011-12-21	公开/公告号	CN102289206A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05B15/02 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05B 一般的控制或调节系统；这种系统的功能单元；用于这种系统或单元的监视或测试装置（应用流体作用的一般流体压力执行器或系统入F15B；阀门本身入F16K；仅按机械特征区分的入G05G；传感元件见相应小类，例如G12B，G01、H01的小类；校正单元见相应的小类，例如H02K） G05B15/00 计算机控制系统（G05B 13/00，G05B 19/00优先；具有特定性能的自动控制器入G05B 11/00；计算机本身入G06）〔3〕 G05B15/02 电的	IPC分类号	G;0;5;B;1;5;/;0;2查看分类表>
申请人	空中客车运营公司	申请人地址	法国图卢兹变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	空中客车运营公司	当前权利人	空中客车运营公司
发明人	P·布罗
代理机构	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所	代理人	李丽

摘要

航空器用的飞行控制系统，其中控制命令在飞行控制模块(12)和至少一个用于可动飞行面的致动器(13)之间传送，飞行控制模块包括至少一个第一和第二计算机(14?1，14?2，14?3，15?1，15?2，15?3)，每个计算机适于针对每个致动器，按由致动器操纵的飞行面的至少一个预定的控制法则计算一确定的控制命令。每个致动器(13)包括至少两个逻辑单元(18，19)，逻辑单元适于接收来自所有计算机的命令，每个逻辑单元(18，19)适于：将所接收的命令彼此间进行比较，根据比较结果按所有致动器所共用的一预定逻辑来选择一所谓主控计算机的计算机，该主控计算机的控制命令有效用于由所考虑的致动器执行；和向全部计算机传送主控计算机选择信息；并且，每个计算机(14?1，14?2，14?3，15?1，15?2，15?3)都适于基于从全部致动器接收到的主控计算机选择信息，自行决定作为主控计算机或不然作为从计算机，在全部计算机中最终确定出唯一的主控计算机。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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