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桥梁结构动力特性移动停车测试系统及测试方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202211013560.1
  • IPC分类号:G01M99/00
  • 申请日期:
    2022-08-23
  • 申请人:
    广州大学
著录项信息
专利名称桥梁结构动力特性移动停车测试系统及测试方法
申请号CN202211013560.1申请日期2022-08-23
法律状态公开申报国家中国
公开/公告日2022-11-15公开/公告号CN115343089A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G01M99/00IPC分类号G;0;1;M;9;9;/;0;0查看分类表>
申请人广州大学申请人地址
广东省广州市外环西路230号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人广州大学当前权利人广州大学
发明人周军勇;卢泽林;张俊平;程俭廷;张力文
代理机构北京八月瓜知识产权代理有限公司代理人秦莹
摘要
本发明公开了一种桥梁结构动力特性移动停车测试系统及测试方法,包括,RTK定位系统、车载加速度传感器和加速度采集系统安装在试验车上,无线加速度传感器,固定于桥梁上的某一位置,车载加速度传感器和无线加速度传感器与加速度采集系统连接;RTK定位系统,用于确定试验车在桥梁上的位置,车载加速度传感器,用于采集试验车振动加速度;无线加速度传感器,用于采集桥梁振动加速度;加速度采集系统,用于获取试验车振动加速度和桥梁振动加速度进行分析得到桥梁结构动力特性。本发明停车测试只需占用应急车道,对既有交通影响很小,在不中断交通的情况下对路网所有桥梁进行快速检测评估,相对现有的动载试验方法可以显著节省成本和提高效率。

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