导航装置以及导航用程序

发明专利无效专利

申请号：
CN200810109150.0
IPC分类号：G01C21/28;G01C21/34;G01C21/36
申请日期：
2008-05-23
申请人：
爱信艾达株式会社

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	导航装置以及导航用程序
申请号	CN200810109150.0	申请日期	2008-05-23
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2009-01-21	公开/公告号	CN101349570
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01C21/28 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01C 测量距离、水准或者方位；勘测；导航；陀螺仪；摄影测量学或视频测量学（液体水平面的测量入G01F；无线电导航，通过利用无线电波的传播效应，例如多普勒效应，传播时间来测定距离或速度，利用其他波的类似装置入G01S） G01C21/00 导航；不包含在G01C 1/00至G01C 19/00组中的导航仪器（测量车辆在地面行驶的距离入G01C 22/00；车辆位置、行程、高度或姿态的控制入G05D 1/00；涉及给车辆传输导航指令的用于道路车辆的交通控制系统入G08G 1/0968） G01C21/26 专用于道路网络的导航〔7〕 G01C21/28 通过来自数个导航仪器的数据的关联〔7〕	IPC分类号	G;0;1;C;2;1;/;2;8;;;G;0;1;C;2;1;/;3;4;;;G;0;1;C;2;1;/;3;6查看分类表>
申请人	爱信艾达株式会社	申请人地址	日本爱知县安城市变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	爱信艾达株式会社	当前权利人	爱信艾达株式会社
发明人	小川雅司
代理机构	隆天国际知识产权代理有限公司	代理人	高龙鑫;马少东

摘要

本发明提供一种导航装置以及导航用程序，用于进一步提高基于道路坡度信息所进行的正在行驶的道路的确定处理的精度。在导航装置中，预先存储表示了各条道路坡度信息的道路信息和禁止区间的设定信息。禁止区间是不对作为道路判定基准的行驶道路实际坡度进行检测的区间，例如从分岔口开始不足半径L1的区域。若CPU检测出通过了连络道的分岔口，则根据从分岔口开始的行驶距离判断车辆是否行驶在禁止区间。若车辆脱离了禁止区间，则CPU检测所行驶道路的实际坡度，并对照确定对象的候补道路的坡度信息和检测出的实际坡度。从候补道路中确定与行驶道路实际坡度的相关程度较小的道路，并基于该确定结果在相对应的地图中的道路上显示车辆位置。

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