一种汽车脚垫加工用打孔装置

1.一种汽车脚垫加工用打孔装置，其特征在于，包括底座（1）和拆卸组件（2）；
所述底座（1）前端面设有靠板（11），所述靠板（11）后端面设有横板（12），所述横板（12）下端面设有气缸（13），所述拆卸组件（2）包括活动连接在所述气缸（13）输出端的安装块（21），所述安装块（21）下端面设有钻头（22），所述气缸（13）输出端设有向内凹进的安装槽（23），所述安装槽（23）对称设有限位孔（231），所述安装块（21）设有向内凹进的限位槽（211），所述限位槽（211）内分别设有第一弹簧（212）和限位块（213），所述第一弹簧（212）的两端与所述限位块（213）和所述限位槽（211）固定连接，所述限位块（213）与所述限位孔（231）活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫加工用打孔装置，其特征在于，所述靠板（11）后端面可拆卸安装有安装板（14），所述安装板（14）前端面对称设有插块（141），所述插块（141）左端面设有通槽（142），所述靠板（11）后端面设有多个插入槽（15）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车脚垫加工用打孔装置，其特征在于，所述靠板（11）左右端面对称设有多个插槽（111），多个所述插槽（111）内活动连接有插销（112）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车脚垫加工用打孔装置，其特征在于，所述安装板（14）上端面对称设有贯穿孔（143），对称设置的所述贯穿孔（143）内活动连接有安装柱（144），对称设置的所述安装柱（144）下端面设有压板（147）。
5.根据权利要求4所述的一种汽车脚垫加工用打孔装置，其特征在于，对称设置的所述安装柱（144）上端面设有把手（145）。
6.根据权利要求5所述的一种汽车脚垫加工用打孔装置，其特征在于，对称设置的所述安装柱（144）外壁设有第二弹簧（146），所述第二弹簧（146）的两端分别与所述安装板（14）和所述压板（147）固定连接。

一种汽车脚垫加工用打孔装置\n技术领域\n[0001] 本实用新型主要涉及汽车脚垫加工的技术领域，具体为一种汽车脚垫加工用打孔装置。\n背景技术\n[0002] 汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用，汽车脚垫吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、脏物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗脚垫比清洗内饰更方便、更经济；\n[0003] 现有技术中不足的是无法根据使用情况更换不同尺寸的钻头，例如专利号为：\n201820623818.2 的专利，包括底座，所述底座上表面右侧设有机架，且所述底座中心设有圆形通孔，所述机架顶端中心设有驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过联轴器连接有第一丝杆，所述第一丝杆螺接有螺纹块，所述螺纹块外侧焊接有打孔头，所述底座上表面前后两侧均设有凹形铁块，通过转动旋钮，从而使固定块固定，进而使固定块将汽车脚垫固定，减小汽车脚垫在打磨过程中偏移的幅度，从而提高汽车脚垫打孔的精度；通过弹簧与条形铝块的配合，能够进一步对汽车脚垫进行固定。\n[0004] 针对上述中的相关技术，发明人认为此装置虽然能固定汽车脚垫，有效的提高打孔的精确度，但是无法根据使用情况更换不同尺寸的钻头。\n实用新型内容\n[0005] 本实用新型的目的在于提供一种汽车脚垫加工用打孔装置，以解决上述背景技术中提到的问题。\n[0006] 本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：\n[0007] 包括底座和拆卸组件；所述底座前端面设有靠板，所述靠板后端面设有横板，所述横板下端面设有气缸，所述拆卸组件包括活动连接在所述气缸输出端的安装块，所述安装块下端面设有钻头，所述气缸输出端设有向内凹进的安装槽，所述安装槽对称设有限位孔，所述安装块设有向内凹进的限位槽，所述限位槽内分别设有第一弹簧和限位块，所述第一弹簧的两端与所述限位块和所述限位槽固定连接，所述限位块与所述限位孔活动连接。\n[0008] 采用上述技术方案，通过设置拆卸组件，能够在不同的使用需求下更换不同尺寸大小的钻头。\n[0009] 优选的，所述靠板后端面可拆卸安装有安装板，所述安装板前端面对称设有插块，所述插块左端面设有通槽，所述靠板后端面设有多个插入槽。\n[0010] 采用上述技术方案，通过设置插块，能固定安装板。\n[0011] 优选的，所述靠板左右端面对称设有多个插槽，多个所述插槽内活动连接有插销。\n[0012] 采用上述技术方案，通过设置插槽和插销，能调节和限制安装板的位置。\n[0013] 优选的，所述安装板上端面对称设有贯穿孔，对称设置的所述贯穿孔内活动连接有安装柱，对称设置的所述安装柱下端面设有压板。\n[0014] 采用上述技术方案，通过设置安装柱，能够连接安装板和压板。\n[0015] 优选的，对称设置的所述安装柱上端面设有把手。\n[0016] 采用上述技术方案，通过设置把手，能将压板拉起。\n[0017] 优选的，对称设置的所述安装柱外壁设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与所述安装板和所述压板固定连接。\n[0018] 采用上述技术方案，通过设置第二弹簧能控制压板将脚垫压在底座上。\n[0019] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：\n[0020] 1.本实用新型通过设置拆卸组件，能够在不同的使用需求下更换不同尺寸大小的钻头。\n[0021] 2.本实用新型通过设置安装柱，能够连接安装板和压板。\n[0022] 3.本实用新型通过设置把手，能将压板拉起。\n[0023] 以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。\n附图说明\n[0024] 图1为本实用新型的整体结构示意图；\n[0025] 图2为本实用新型的横板、插块结构示意图；\n[0026] 图3为本实用新型的截面图；\n[0027] 图4为本实用新型的A处放大图。\n[0028] 图中：1、底座；11、靠板；111、插槽；112、插销；12、横板；13、气缸；14、安装板；141、插块；142、通槽；143、贯穿孔；144、安装柱；145、把手；146、第二弹簧；147、压板；15、插入槽；\n2、拆卸组件；21、安装块；211、限位槽；212、第一弹簧；213、限位块；22、钻头；23、安装槽；\n231、限位孔。\n具体实施方式\n[0029] 为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。\n[0030] 需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。\n[0031] 除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。\n[0032] 实施例1：\n[0033] 请着重参照附图1‑4，包括底座1和拆卸组件2；所述底座1前端面设有靠板11，所述靠板11后端面设有横板12，所述横板12下端面设有气缸13，所述拆卸组件2包括活动连接在所述气缸13输出端的安装块21，所述安装块21下端面设有钻头22，所述气缸13输出端设有向内凹进的安装槽23，所述安装槽23对称设有限位孔231，所述安装块21设有向内凹进的限位槽211，所述限位槽211内分别设有第一弹簧212和限位块213，所述第一弹簧212的两端与所述限位块213和所述限位槽211固定连接，所述限位块213与所述限位孔231活动连接。\n[0034] 请着重参照附图1、附图2，所述靠板11后端面可拆卸安装有横板12，所述横板12前端面对称设有插块141，所述插块141左端面设有通槽142，所述靠板11左右端面对称设有多个插槽111，多个所述插槽111内活动连接有插销112。\n[0035] 请着重参照附图1、附图3，所述安装板14上端面对称设有贯穿孔143，对称设置的所述贯穿孔143内活动连接有安装柱144，对称设置的所述安装柱144下端面设有压板147，对称设置的所述安装柱144上端面设有把手145，对称设置的所述安装柱144外壁设有第二弹簧146，所述第二弹簧146的两端分别与所述安装板14和所述压板147固定连接。\n[0036] 本实用新型实施例一的一种汽车脚垫加工用打孔装置的实施原理为：\n[0037] 将脚垫放在底座1上，将插块141插入插入槽15内，将插槽111插入插槽111与通槽\n142内固定住，向上拉动把手145，安装柱144带动压板147挤压第二弹簧146向上移动，脚垫被底座1和压板147固定住后，启动气缸13，气缸13带动钻头22在脚垫上打孔，如果需要更换不同大小形状的钻头22，就将安装块21拔出，第一弹簧212受到压力，带动限位块213滑出限位孔231，拿出需要使用的钻头22插入安装槽23内，限位块213滑入限位孔231中，固定住钻头22。\n[0038] 上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

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