空气滤清器的壳体总成

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202121265091.3
IPC分类号：F02M35/14;F02M35/02;F02M35/08;F02M35/04;F02M35/16
申请日期：
2021-06-07
申请人：
长城汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	空气滤清器的壳体总成
申请号	CN202121265091.3	申请日期	2021-06-07
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02M35/14 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分（此类发动机的进料入F02B） F02M35/00 专门适用于，或装于内燃机上的燃烧空气滤清器、空气进气装置、进气消音器或输送系统（一般空气滤清器入B01D） F02M35/14 组合的空气滤清器和消音器	IPC分类号	F;0;2;M;3;5;/;1;4;;;F;0;2;M;3;5;/;0;2;;;F;0;2;M;3;5;/;0;8;;;F;0;2;M;3;5;/;0;4;;;F;0;2;M;3;5;/;1;6查看分类表>
申请人	长城汽车股份有限公司	申请人地址	河北省保定市朝阳南大街2266号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长城汽车股份有限公司	当前权利人	长城汽车股份有限公司
发明人	马文松
代理机构	石家庄旭昌知识产权代理事务所（特殊普通合伙）	代理人	宋会然

摘要

本实用新型涉及一种空气滤清器的壳体总成，其包括主壳体和第一扩张壳体，并于第一扩张壳体中设有消音部；主壳体包括相连的上壳体和下壳体，第一扩张壳体位于主壳体的一侧，并连接于上壳体和下壳体之间；在上壳体中形成有出气腔，下壳体中形成有进气腔和进气口，而在第一扩张壳体中形成有与出气腔连通的第一扩张腔，并于第一扩张壳体上设有出气口。消音部的至少部分设于第一扩张腔中，并在消音部和第一扩张壳体之间围构形成有消音腔，且在消音部上设有消音孔。本实用新型所述的空气滤清器的壳体总成，不仅可降低传递到空气滤清器内的发动机噪声，同时在壳体总成的设计高度较小时，能够有效增大空气滤清器的供气量。

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