制动器

发明专利有效专利

申请号：
CN201610859165.3
IPC分类号：F16D55/22;F16D65/14;F16D121/04;F16D125/02
申请日期：
2016-09-22
申请人：
林勇

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	制动器
申请号	CN201610859165.3	申请日期	2016-09-22
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2018-03-30	公开/公告号	CN107859699A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16D55/22 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16D 传送旋转运动的联轴器（用于传送旋转运动的传动装置入F16H，如流体传动装置入F16H 39/00至F16H 47/00）；离合器（机电离合器入H02K 49/00；应用静电引力的离合器入H02N 13/00）；制动器（一般的用于车辆的电力致动系统入B60L 7/00；机电制动器入H02K 49/00）〔2〕 F16D55/00 基本上是径向的制动表面在轴向上被压在一起的制动器，例如圆盘制动器 F16D55/02 可轴向移动的盘或衬块被压向轴向固定的旋转元件 F16D55/22 通过夹紧在可移动的制动元件之间，如可移动的制动盘或制动衬块之间的轴向固定的旋转盘〔5〕	IPC分类号	F;1;6;D;5;5;/;2;2;;;F;1;6;D;6;5;/;1;4;;;F;1;6;D;1;2;1;/;0;4;;;F;1;6;D;1;2;5;/;0;2查看分类表>
申请人	林勇	申请人地址	江西省上饶市信州区凤凰东大道479号3栋1单元202 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	林勇	当前权利人	林勇
发明人	林勇;谢建萍
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种制动器，涉及矿井提升机、汽车、高速动车等使用的中大型盘形制动器，用气弹簧代替碟形弹簧，同样始终施加给刹车片正压力，既保证、且提高了刹车可靠性、单位面积正压力，同时解决了碟形弹簧变形与弹力变化巨大、突然破裂失压、不便监测、制造困难等一系列问题，制动器采取制动头浮动结构，降低了对制动盘端面跳动要求，对安装制动头支架要求不高，用油气联动柱塞泵取代液压站的方式，大大降低了生产成本，节约了能耗，是现矿井提升机、汽车、高速动车等所使用的中大型盘形制动器理想升级换代产品。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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