集装箱船的锚泊系泊舾装件的布置结构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120415993.0
IPC分类号：B63B21/16;B63B21/04
申请日期：
2011-10-27
申请人：
中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司

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著录项信息

专利名称	集装箱船的锚泊系泊舾装件的布置结构
申请号	CN201120415993.0	申请日期	2011-10-27
法律状态	放弃专利权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B21/16 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B21/00 绑系；移动、拖曳或推挤设备；锚定（动态锚定入B63H 25/00）〔4〕 B63B21/16 用绞车的	IPC分类号	B;6;3;B;2;1;/;1;6;;;B;6;3;B;2;1;/;0;4查看分类表>
申请人	中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司	申请人地址	变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中集船舶海洋工程设计研究院有限公司,中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司	当前权利人	中集船舶海洋工程设计研究院有限公司,中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
发明人	周海科;庞宏涛;杜伟平;常婉丽;胡树伟;张卫军;沈学锋
代理机构	深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司	代理人	刘抗美;周惠来

摘要

一种集装箱船的锚泊系泊舾装件的布置结构，该锚泊系泊舾装件的两个锚绞组合机对称地布置在艏楼甲板中轴线的两侧并靠近艏楼甲板较宽的一端；四个单滚筒绞车均沿艏楼甲板的中轴线对称布置，其中两单滚筒绞车位于靠近艏楼甲板较宽的一端，另两滚筒绞车位于靠近艏楼甲板较窄的一端；位于靠近艏楼甲板较宽一端两单滚筒绞车分别位于两个锚绞组合机的沿艏楼甲板的宽度方向的外侧；两个掣链器对称布置在艏楼甲板中轴线两侧并靠近艏楼甲板较宽的一端，且位于艏楼甲板中轴线各侧的掣链器均位于其同侧的锚绞组合机和单滚筒绞车之间。本实用新型通过合理布置锚泊、系泊及其他舾装件，使得在艏楼甲板面积减小的情况下，也能满足船东和船级社要求，方便使用。

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