一种基于出行需求预测的公共交通运力动态优化调度方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202010623634.8
IPC分类号：G06Q10/06;G06Q10/04;G06Q50/30
申请日期：
2020-07-02
申请人：
大唐信通（浙江）科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种基于出行需求预测的公共交通运力动态优化调度方法
申请号	CN202010623634.8	申请日期	2020-07-02
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-10-27	公开/公告号	CN111832923A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06Q10/06 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法〔8〕 G06Q10/00 行政；管理〔8，2012.01〕 G06Q10/06 资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型〔2012.01〕	IPC分类号	G;0;6;Q;1;0;/;0;6;;;G;0;6;Q;1;0;/;0;4;;;G;0;6;Q;5;0;/;3;0查看分类表>
申请人	大唐信通（浙江）科技有限公司	申请人地址	浙江省杭州市萧山区城厢街道金城路39号紫橙国际创新中心1号楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	大唐信通（浙江）科技有限公司	当前权利人	大唐信通（浙江）科技有限公司
发明人	刘君;李静林;李永;李成
代理机构	广州正驰知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	洪安鹏

摘要

本发明公开了一种基于出行需求预测的公共交通运力动态优化调度方法，属于计算机技术领域。该方法包括：每日预定时间段，获取7日内接收到的出发时间为当前日期的票务信息查询请求；根据多个票务信息查询请求确定，每条客运路线在当前日期的需求人次；根据每条路线在当前日期对应的的已订票信息、需求人次以及承载上限人次确定其运力状态，承载上限人次为目前安排客车量所能够承载的上限人次；若任一条客运路线的运力状态为运力不足，则针对该客运路线增加一辆班次并将班次信息发送至目标终端，目标终端为7日内提交过出发时间为当前日期、该客户路线对应的票务信息查询请求的终端。达到了公共交通运力动态优化调度的效果。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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