一种基于电液控制技术的汽车双制动系统及其制动方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201210110435.2
IPC分类号：B60T7/12;B60T13/16;B60T13/66
申请日期：
2012-04-16
申请人：
湖南大学

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专利名称	一种基于电液控制技术的汽车双制动系统及其制动方法
申请号	CN201210110435.2	申请日期	2012-04-16
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2012-08-08	公开/公告号	CN102627100A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T7/12 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T7/00 制动作用启动装置 B60T7/12 用于自动启动的；用于不按司机或乘客意愿启动的	IPC分类号	B;6;0;T;7;/;1;2;;;B;6;0;T;1;3;/;1;6;;;B;6;0;T;1;3;/;6;6查看分类表>
申请人	湖南大学	申请人地址	湖南省长沙市岳麓区麓山南路麓山门变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	湖南大学	当前权利人	湖南大学
发明人	张飞铁;卢远志;肖贻鹏;蔡源春
代理机构	南昌新天下专利商标代理有限公司	代理人	谢德珍

摘要

一种基于电液控制技术的汽车双制动系统及其制动方法，包括以下步骤：采集模块通过测距雷达实时检测车辆与前方障碍物的距离，根据车辆与前方障碍物的距离计算出相对速度，智能控制算法计算出车辆的安全预警距离和制动距离，判断车辆与前方障碍物的距离是否大于安全预警距离，当制动系统需要自动动作时，选通阀选择自动模式，液压系统的电动油泵提供足够大的压力，电磁阀调节系统的压力，系统的液压油通过选通阀使制动执行器动作。本发明避免由于驾驶员注意力不集中和误操作而导致的危险，提高了行驶的安全性和智能汽车的智能化程度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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