内燃机的差动传动机构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201420432097.9
IPC分类号：F02B75/32
申请日期：
2014-08-02
申请人：
熊薇

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	内燃机的差动传动机构
申请号	CN201420432097.9	申请日期	2014-08-02
法律状态	放弃专利权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B75/32 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B75/00 其他发动机，例如单缸发动机 F02B75/32 在上述各大组中未特别指明的，以活塞和曲轴的连接为特征的发动机	IPC分类号	F;0;2;B;7;5;/;3;2查看分类表>
申请人	熊薇	申请人地址	江西省南昌市洪都一区38栋902室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	熊薇	当前权利人	熊薇
发明人	熊薇;唐仁杰
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种内燃机的差动传动机构，活塞通过活塞销连接第一齿条的连杆轴，第一转接齿轮轴的直齿轮与第一齿条的斜齿条啮合；且第一转接齿轮轴的扇形齿轮与第一不完全齿轮的不完全伞齿啮合；第一不完全齿轮内周的直齿与两第一行星齿轮啮合；太阳齿轮装于两第一行星齿轮之间并啮合，输出齿轮与轴端齿轮啮合，卵形齿轮B与第一行星架齿轮的卵形齿轮A啮合。本实用新型能大幅度的降低发动机油耗，提高燃油经济性，改善发动机废气排放。能提高发动机的换气效率，提高发动机的极限转速，从而大幅度的提高发动机的功重比；能改善发动机的运转平稳性，降低发动机振动和噪音，延长发动机使用寿命。

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