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悬架系统迟滞零部件测量方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202010474488.7
IPC分类号：G01M17/04;G01M13/00
申请日期：
2020-05-29
申请人：
摩登汽车有限公司

基础信息

权利要求

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	悬架系统迟滞零部件测量方法
申请号	CN202010474488.7	申请日期	2020-05-29
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-09-11	公开/公告号	CN111649963A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/04 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕 G01M17/04 悬挂机构或减震机构的〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;4;;;G;0;1;M;1;3;/;0;0查看分类表>
申请人	摩登汽车有限公司	申请人地址	上海市浦东新区汶水路210号静安新业坊3号楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	摩登汽车有限公司	当前权利人	摩登汽车有限公司
发明人	姚雪峰;赵军
代理机构	上海音科专利商标代理有限公司	代理人	孙静

摘要

本发明公开了一种悬架系统迟滞零部件测量方法，首先设定预设测量条件，然后在该预设测量条件下分别对悬架系统及其相关零部件进行迟滞测量获得悬架系统及相关零部件各自对应的迟滞测量值，从而得到各个相关零部件对悬架系统迟滞的影响，因此可以根据各个相关零部件影响占比排序确定后续解决悬架迟滞问题的优先零部件的问题。

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