一种减振型钢轨扣件

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202022183424.X
IPC分类号：E01B9/54;E01B9/60;E01B19/00
申请日期：
2020-09-29
申请人：
太仓中博铁路紧固件有限公司

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著录项信息

专利名称	一种减振型钢轨扣件
申请号	CN202022183424.X	申请日期	2020-09-29
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01B9/54 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01B 铁路轨道；铁路轨道附件；铺设各种铁路的机器（脱轨或复轨器，轨道制动器或减速器入B61K；从轨道上排除异物、控制植物生长、铺洒液体入E01H） E01B9/00 轨枕或类似物上固定轨条（桥梁上固定轨条入E01D 19/12） E01B9/38 用系板或轨座间接固定钢轨；将钢轨固定在系板或轨座上 E01B9/54 轨座	IPC分类号	E;0;1;B;9;/;5;4;;;E;0;1;B;9;/;6;0;;;E;0;1;B;1;9;/;0;0查看分类表>
申请人	太仓中博铁路紧固件有限公司	申请人地址	江苏省苏州市太仓市沙溪工业园区陶湾中心路88号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	太仓中博铁路紧固件有限公司	当前权利人	太仓中博铁路紧固件有限公司
发明人	刘忠群
代理机构	苏州国诚专利代理有限公司	代理人	王丽

摘要

本实用新型公开了一种减振型钢轨扣件，包括支撑台，支撑台上设置有钢轨，钢轨的两侧紧贴的夹座，支撑台上设置有内置槽，内置槽内滑动设置有内置杆，内置杆的下端固定有底板，内置杆上缠绕有第一弹簧，第一弹簧的两端分别与支撑台和底板固定，底板上固定有埋脚。通过夹座能够对钢轨进行定位，从而保证钢轨两侧的定位，配合第一弹簧能够在火车经过时，避免钢轨和地面产生振动而出现硬性碰撞，起到一个缓冲效果。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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