用于风动单轨吊的刹车机构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201320618010.2
IPC分类号：B66C9/18;F16D63/00;F16D65/14;F16D121/04;F16D125/64
申请日期：
2013-09-30
申请人：
安徽中捷矿山运输设备有限责任公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	用于风动单轨吊的刹车机构
申请号	CN201320618010.2	申请日期	2013-09-30
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B66C9/18 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B66 卷扬；提升；牵引 B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置（钢绳、钢缆或链条卷扬机构，及其制动或停止装置入B66D；核反应堆专用的入G21） B66C9/00 结合于或安装于起重机或载重滑车上的行走机构（用于挖掘机的入E02F） B66C9/18 具有将载重滑车或起重机锁定在轨道梁或轨道上以防意外移动的装置	IPC分类号	B;6;6;C;9;/;1;8;;;F;1;6;D;6;3;/;0;0;;;F;1;6;D;6;5;/;1;4;;;F;1;6;D;1;2;1;/;0;4;;;F;1;6;D;1;2;5;/;6;4查看分类表>
申请人	安徽中捷矿山运输设备有限责任公司	申请人地址	安徽省淮北市杜集区开渠路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽中捷矿山运输设备有限责任公司	当前权利人	安徽中捷矿山运输设备有限责任公司
发明人	汤永红;张武义;张良涛;李维良;田伟
代理机构	徐州支点知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	张荣亮

摘要

本实用新型公开了一种用于风动单轨吊的刹车机构，包括气缸（6）、两个相对放置的刹车力臂（2）、铰接在刹车力臂（2）端部的刹车片（1）、铰接在刹车力臂（2）中部的弹簧座（5）和安装在两个弹簧座（5）之间的压簧（3），气缸（6）为双伸缩气缸；气缸（6）中的两个活塞杆分别与两个刹车力臂（2）的下端铰接。本实用新型通过控制双伸缩气缸中两个活塞杆的伸缩以及借助压簧的作用实现刹车的制动和松开，整个刹车机构两侧的重量均等，不存在偏重问题，刹车稳定性高；通过两个活塞杆来增加两个刹车力臂底部间的距离，每个活塞杆运动的行程缩短了，进而缩短了刹车制动所需的时间，提高了刹车效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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