轨道车辆救援紧急制动同步控制电路

实用新型有效专利

申请号：
CN201720708618.2
IPC分类号：B60T17/00B60T17/18
申请日期：
2017-06-16
申请人：
中车长春轨道客车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	轨道车辆救援紧急制动同步控制电路
申请号	CN201720708618.2	申请日期	2017-06-16
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T17/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T17/00 不包含B60T 8/00，B60T 13/00或B60T 15/00各组中的或以其他特征出现的组成件，零部件或附件〔4〕	IPC分类号	B60T17/00;B60T17/18查看分类表>
申请人	中车长春轨道客车股份有限公司	申请人地址	吉林省长春市青荫路4*** 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中车长春轨道客车股份有限公司	当前权利人	中车长春轨道客车股份有限公司
发明人	刘永科;廖绍辉;周燕;王滋达;汪忠海
代理机构	长春众益专利商标事务所（普通合伙）	代理人	余岩

摘要

一种轨道车辆救援紧急制动同步控制电路，在救援车和故障车的头车的紧急制动列车线回路上并联接入联挂继电器的常闭触点和紧急制动继电器，用于救援列车与故障列车连挂后重建紧急制动列车线回路；同时，在救援车和故障车的头车配置制动隔离开关，并联接入救援头尾继电器和制动隔离继电器，司机台的紧急制动按钮常闭触点串入紧急制动列车线回路，所有车辆的制动隔离电磁阀并联接入紧急列车线回路，由紧急列车线回路供电，通过控制紧急列车线回路，从而控制制动隔离电磁阀，实现救援工况下，紧急制动同步性控制。本实用新型控制方法安全可靠，同步性精确，为整个项目节省采购费用300余万元，节省了设备安装空间，为全动车+无人驾驶的车辆配置确保了安装和维护空间。

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发明授权

轨道车辆救援紧急制动同步控制电路

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