建筑工程用的车辆泥沙冲洗装置

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建筑工程用的车辆泥沙冲洗装置\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及泥沙冲洗设备领域，具体涉及建筑工程用的车辆泥沙冲洗装置。\n背景技术\n[0002] 建筑工地的运输车辆若未经冲洗而驶出建筑工地，极容易将施工场地内的泥土等物质粘在车身上带出场地，造成泥土等杂物飘洒，污染城市道路及环境。为了解决这一问题，施工场地在开始时采用水枪人工冲洗车辆的方法或建立简易的车辆冲洗池，对车辆进行冲洗。但这样比较浪费水资源且车辆冲洗池中的水含有大量泥沙无法直接利用。为了将冲洗车辆用过的污水回收再利用，目前部分施工场地采用带有多个沉淀池的循环水系统，或通过一个沉淀池将污水长时间沉淀，将污水中的泥沙沉淀去除，循环再利用。\n[0003] 公开号为CN203753092U的中国专利公开了车辆冲洗装置，包括排泥池、沉淀池、蓄水池和漏水底架，所述漏水底架两侧固定连接有栅栏，漏水底架及栅栏上设有喷水口；排泥池侧壁设有与沉淀池相通的排泥口，排泥口底边位于排泥池底面或低于排泥池底面；沉淀池侧壁靠近端口处设有与蓄水池相通的导流口，导流口底边高于排水口顶边；所述排泥池、沉淀池和蓄水池上边缘位于同一水平面，沉淀池和蓄水池的深度均大于排泥池的深度。本实用新型的优点是：洗车后的污水既不必通过两个沉淀池二次沉淀，也不必通过一个沉淀池长时间沉淀，即可达到将大部分泥沙沉淀去除并再次利用的目的。且污水沉淀、清水蓄水同时完成，在车辆多的时候也可满足用水量，由此可看出其不能合理对车辆进行冲洗，同时无法保证节约水源，无法合理清理冲洗后淤流下的泥沙。\n实用新型内容\n[0004] 本实用新型的目的是解决以上缺陷，提供建筑工程用的车辆泥沙冲洗装置，其可以合理的对车辆进行冲洗，可保证节约水源，可清理冲洗后淤流下的泥沙。\n[0005] 本实用新型的目的是通过以下方式实现的：\n[0006] 建筑工程用的车辆泥沙冲洗装置，包括冲洗组件、风干组件、分离组件和底座，底座中部设有弧形清洗槽，弧形清洗槽的下端设有出水槽口，出水槽口上安装有防跌落隔网，分离组件包括螺旋杆和污泥回收槽，螺旋杆安装在防跌落隔网的下方，螺旋杆的两端分别安装有驱动电机和轴承，螺旋杆的下方设有集水槽，集水槽的上端安装有过滤网，集水槽内设有排水口，污泥回收槽位于集水槽的侧边，冲洗组件和风干组件均安装在弧形清洗槽的两侧边。\n[0007] 上述说明中进一步的，污泥回收槽的下端安装有万向轮，可方便清理污泥回收槽。\n[0008] 上述说明中进一步的，冲洗组件包括冲洗壳体，冲洗壳体安装在弧形清洗槽的两侧边，冲洗壳体靠近弧形清洗槽的一端面设有若干个冲洗模组，若干个冲洗模组上均环形阵列有四个高压喷嘴，冲洗壳体远离若干个冲洗模组的一端面设有进水口，在使用时，由进水口连接外部的水源，后由四个高压喷嘴将水源喷出，使之进行冲洗车辆。\n[0009] 上述说明中进一步的，四个高压喷嘴之间安装有冲洗检测器，在使用时，当车辆经过冲洗检测器时，四个高压喷嘴才会喷出高压喷出，使之保证清洗效率，当车辆离开至此冲洗检测器的检测范围时，此冲洗模组上的四个高压喷嘴会停止喷出水源，以达到节约水源的目的。\n[0010] 上述说明中进一步的，风干组件包括风干壳体，风干壳体的侧边设有朝向弧形清洗槽的若干个排风通孔，若干个排风通孔内均安装有风扇，由风扇将对冲洗后的车辆进行风干。\n[0011] 上述说明中进一步的，若干个排风通孔的侧边均安装有风干检测器，风干壳体远离冲洗组件的一端安装有结束检测器，由风干检测器检测车辆是否到达风干位置，当车辆到达位置时，可及时打开风扇以对车辆进行风干，保证使用效率，由结束检测器用于检测车辆是否离开，当车辆离开时，可及时停止风扇运行。\n[0012] 上述说明中进一步的，若干个排风通孔靠近弧形清洗槽的一端安装有出风网格，避免外物进入排风通孔影响风扇正常使用。\n[0013] 本实用新型的有益效果：在使用时，当车辆开入弧形清洗槽内时，由冲洗组件对车辆进行冲洗，而其中冲洗后产生的泥水会沿着弧形清洗槽流至出水槽口，后流至过滤网上，污泥被过滤至过滤网上，而水会流至集水槽内，后通过排水口排出，而淤积在过滤网上的污泥由驱动电机带动的螺旋杆送至污泥回收槽进行回收，以保证过滤网可以正常过滤，防止污泥淤积过多，防跌落隔网用于防止行人意外跌落，风干组件用于帮助冲洗后的车辆进行风干。\n附图说明\n[0014] 图1为本实用新型实施例主视角度的示意图；\n[0015] 图2为本实用新型实施例主视角度的剖视图；\n[0016] 图3为本实用新型实施例俯视角度的示意图；\n[0017] 图4为本实用新型实施例左视角度的示意图；\n[0018] 图中附图标记分别为1‑底座，101‑弧形清洗槽，102‑出水槽口，103‑集水槽，104‑排水口，2‑防跌落隔网，3‑螺旋杆，4‑污泥回收槽，5‑驱动电机，6‑轴承，7‑过滤网，8‑万向轮，9‑冲洗壳体，901‑进水口，10‑冲洗模组，11‑高压喷嘴，12‑冲洗检测器，13‑风干壳体，\n1301‑排风通孔，14‑风扇，15‑风干检测器，16‑结束检测器，17‑出风网格。\n具体实施方式\n[0019] 下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。\n[0020] 本实施例，参照图1‑图4，其具体实施的建筑工程用的车辆泥沙冲洗装置，包括冲洗组件、风干组件、分离组件和底座1，底座1中部设有弧形清洗槽101，弧形清洗槽101的下端设有出水槽口102，出水槽口102上安装有防跌落隔网2，分离组件包括螺旋杆3和污泥回收槽4，螺旋杆3安装在防跌落隔网2的下方，螺旋杆3的两端分别安装有驱动电机5和轴承6，螺旋杆3的下方设有集水槽103，集水槽103的上端安装有过滤网7，集水槽103内设有排水口\n104，污泥回收槽4位于集水槽103的侧边，冲洗组件和风干组件均安装在弧形清洗槽101的两侧边，污泥回收槽4的下端安装有万向轮8，可方便清理污泥回收槽4，在使用时，当车辆开入弧形清洗槽101内时，由冲洗组件对车辆进行冲洗，而其中冲洗后产生的泥水会沿着弧形清洗槽101流至出水槽口102，后流至过滤网7上，污泥被过滤至过滤网7上，而水会流至集水槽103内，后通过排水口104排出，而淤积在过滤网7上的污泥由驱动电机5带动的螺旋杆3送至污泥回收槽4进行回收，以保证过滤网7可以正常过滤，防止污泥淤积过多，防跌落隔网2用于防止行人意外跌落，风干组件用于帮助冲洗后的车辆进行风干。\n[0021] 本实施例，冲洗组件包括冲洗壳体9，冲洗壳体9安装在弧形清洗槽101的两侧边，冲洗壳体9靠近弧形清洗槽101的一端面设有六个冲洗模组10，六个冲洗模组10上均环形阵列有四个高压喷嘴11，冲洗壳体9远离六个冲洗模组10的一端面设有进水口901，在使用时，由进水口901连接外部的水源，后由四个高压喷嘴11将水源喷出，使之进行冲洗车辆，四个高压喷嘴11之间安装有冲洗检测器12，在使用时，当车辆经过冲洗检测器12时，四个高压喷嘴11才会喷出高压喷出，使之保证清洗效率，当车辆离开至此冲洗检测器12的检测范围时，此冲洗模组10上的四个高压喷嘴11会停止喷出水源，以达到节约水源的目的。\n[0022] 本实施例，风干组件包括风干壳体13，风干壳体13的侧边设有朝向弧形清洗槽101的两个排风通孔1301，两个排风通孔1301内均安装有风扇14，由风扇14将对冲洗后的车辆进行风干，两个排风通孔1301的侧边均安装有风干检测器15，风干壳体13远离冲洗组件的一端安装有结束检测器16，由风干检测器15检测车辆是否到达风干位置，当车辆到达位置时，可及时打开风扇14以对车辆进行风干，保证使用效率，由结束检测器16用于检测车辆是否离开，当车辆离开时，可及时停止风扇14运行，两个排风通孔1301靠近弧形清洗槽101的一端安装有出风网格17，避免外物进入排风通孔1301影响风扇14正常使用。\n[0023] 以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型以较佳实施例公开如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。

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