一种可垂直起降的尾座式四旋翼无尾布局飞行器

发明专利无效专利

申请号：
CN201710091597.9
IPC分类号：B64C29/02;B64C39/08;B64C19/00
申请日期：
2017-02-21
申请人：
西安爱生技术集团公司;西北工业大学

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著录项信息

专利名称	一种可垂直起降的尾座式四旋翼无尾布局飞行器
申请号	CN201710091597.9	申请日期	2017-02-21
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2017-07-07	公开/公告号	CN106927040A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C29/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C29/00 能垂直起飞或着陆的飞机（用喷气反作用力进行姿态，飞行方向或高度的控制入B64C 15/00；旋翼机入B64C 27/00；气垫车入B60V；喷气发动机装置的零部件，例如喷管的或尾喷管的入F02K） B64C29/02 着陆时飞行方向轴线保持垂直的	IPC分类号	B;6;4;C;2;9;/;0;2;;;B;6;4;C;3;9;/;0;8;;;B;6;4;C;1;9;/;0;0查看分类表>
申请人	西安爱生技术集团公司;西北工业大学	申请人地址	陕西省西安市沣惠南路34号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	西安爱生技术集团公司,西北工业大学	当前权利人	西安爱生技术集团公司,西北工业大学
发明人	张琳;张子健;龚军峰;其他请求不公开姓名
代理机构	西北工业大学专利中心	代理人	陈星

摘要

本发明公开了一种可垂直起降的尾座式四旋翼无尾布局飞行器，由机身、机翼、垂直尾翼和动力装置组成，机身两侧设置有机翼，机身尾部的上方和下方分别设置垂直尾翼，且上下方垂直尾翼的中心线与机身轴线位于同一竖直平面内。机翼翼尖部位和垂直尾翼翼尖部位分别设置有动力装置，且动力装置的转轴与机身的轴线平行。机翼后缘安装有升降副翼，垂直尾翼后缘安装有方向舵。机翼的翼尖、垂直尾翼的翼尖共同构成四个支撑点，在飞行器起飞前和降落后状态时，四个支撑点使飞行器竖直向上地停靠在地面。飞行器垂直起降响应速度快，垂直起降时具有良好的操纵性、稳定性以及抗风性能。飞行器能以固定翼方式高速平飞，具有良好的机动性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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