具有斜刺穿的蜂窝状结构的噪音降低装置

发明专利有效专利

申请号：
CN202080013823.1
IPC分类号：F02C7/045;F02K1/82
申请日期：
2020-01-22
申请人：
赛峰飞机发动机公司

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著录项信息

专利名称	具有斜刺穿的蜂窝状结构的噪音降低装置
申请号	CN202080013823.1	申请日期	2020-01-22
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-09-21	公开/公告号	CN113423934A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02C7/045 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02C 燃气轮机装置；喷气推进装置的空气进气道；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制（涡轮机的构造入F01D；喷气推进装置入F02K；压气机或风扇的构造入F04；在燃料或其他微粒的流化床上发生燃烧的燃烧设备入F23C 10/00；产生高压或高速燃烧产物的入F23R；在压缩制冷设备中应用的燃气轮机入F25B 11/00；燃气轮机装置在运载工具上的应用，参见有关运载工具类） F02C7/00 不包含在组F02C 1/00至F02C 6/00中的或与上述各组无关的特征、部件、零件或附件；喷气推进装置的进气管（控制入F02C 9/00）〔3〕 F02C7/04 燃气轮机装置或喷气推进装置的进气管〔3〕 F02C7/045 具有噪声抑制装置的〔3〕	IPC分类号	F;0;2;C;7;/;0;4;5;;;F;0;2;K;1;/;8;2查看分类表>
申请人	赛峰飞机发动机公司	申请人地址	法国巴黎变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	赛峰飞机发动机公司	当前权利人	赛峰飞机发动机公司
发明人	蒂埃里·乔治·保罗·帕潘
代理机构	北京派特恩知识产权代理有限公司	代理人	樊楠;姚开丽

摘要

本发明涉及一种用于飞行器涡轮发动机的噪音降低装置(18)，所述装置具有呈层(20，22，24)的堆叠形式的结构，使得由复合材料制成的第一表层和第二表层(22，24)形成第一外层和第二外层(22，24)，这些外层(22，24)大致彼此平行并且包围中心层(20)。该中心层具有蜂窝状结构，该蜂窝状结构具有隔板(26)，该隔板从第一外层(22)横向地延伸到第二外层(24)，以形成空腔(28)。该隔板(26)由粘弹性材料制成，并且与第一外层和第二外层(22，24)形成为锐角的倾斜角(α)。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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