对移动车辆、人员或物品识别定位报警处置的方法及系统

1.一种对移动车辆、人员或物品识别定位报警处置的方法，其特征在于：包括以下步骤：
(1)初始化双电子标签，然后将双电子标签分别安装在客体与主体上，同时在客体上设置GPS装置，双电子标签的信息传输至后台存储备查；
(2)电子标签识别装置对经过主体和客体所携带的双电子标签分别进行识别，获取两个电子标签信息，同时通过视频监控摄像机采集视频信息；
(3)上述两个电子标签信息和视频信息被传送至后台；
(4)后台处理时，首先将获取的两个电子标签信息与数据库内存储的数据进行比较，当两个标签的内容与服务器数据一致且两个标签之间匹配，同时与服务器数据中的黑名单不一致时，认为是正常数据，继续第(5)步骤，
当出现两个标签的内容与服务器数据不一致、与服务器数据中的黑名单一致或者两个标签之间不匹配时，认为是异常数据，进入警情触发处置过程，
所述警情触发处置过程包括以下步骤：
①将步骤(4)中的异常数据传送至GIS系统中处理，GIS系统调用预先存储的异常数据发生地电子标签识别装置的位置信息并显示在GIS系统中，调用主体的GPS装置返回的GPS信息进行跟踪；
②将步骤(4)中的异常数据对应的视频信息显示在显示屏上；
③根据①和②的信息进行警力的指挥和调度；
(5)将第(4)步骤中的正常数据和相应的视频信息存储；
(6)重复步骤(2)～(5)，完成对移动车辆、人员或物品进行识别定位的方法。
2.根据权利要求1所述的对移动车辆、人员或物品识别定位报警处置的方法，其特征在于：步骤(1)所述的初始化是在双电子标签内分别写入相互匹配的电子标签信息，客体与主体是是机动车与车主、被监护人员与监护人、被监护物品与监护人、被监护物品与机动车或被监护宠物与监护人。
3.一种实现权利要求1所述的对移动车辆、人员或物品识别定位报警处置的方法的系统，其特征在于：包括中心控制单元、终端监控单元、制卡单元组、GPS接收单元、地区控制单元，中心控制单元的输入端连接多个终端监控单元、制卡单元组和GPS接收单元，中心控制单元的输出端连接多个地区控制单元；
所述终端监控单元包括多个视频监控摄像机及多个RFID电子标签识别装置、传输模块、车辆识别模块、视频编码模块、加密模块和网络模块，每个视频监控摄像机和RFID电子标签识别装置的输出端连接传输模块的输入端，传输模块的一路输出通过车辆识别模块和加密模块连接网络模块的一路输入端，传输模块的另一路输出通过视频编码模块连接网络模块的另一路输入端，传输模块的第三路输出通过加密模块连接网络模块的第三路输入端，网络模块的输出端连接中心控制单元；
所述中心控制单元包括终端网络模块、移动视频存储服务器组、解密模块、图片信息及双电子标签信息备份存储服务器组、图片信息及双电子标签信息比对服务器组、正常信息存储服务器组、发卡信息存储服务器组、警情触发服务器组、制卡接收模块和中心网络模块，中心网络模块的输入端连接每个终端监控单元的输出端，中心网络模块的一路输出连接移动视频存储服务器组，中心网络模块的另一路输出连接解密模块，中心网络模块的第三路输出连接每个地区控制单元，解密模块的一路输出连接图片信息及双电子标签信息比对服务器组，解密模块的另一路输出连接图片信息及双电子标签信息备份存储服务器组，图片信息及双电子标签信息比对服务器组的输入端连接发卡信息存储服务器组的输出端，发卡信息存储服务器组的输入端连接制卡接收模块的输出端，制卡接收模块的输入端连接制卡单元组，图片信息及双电子标签信息比对服务器组的输出端连接正常信息存储服务器组和警情触发服务器组的一路输入端，警情触发服务器组的另一路输入端连接GPS接收单元，警情触发服务器组的输出端通过地区网络模块连接每个地区控制单元；
所述制卡单元包括制卡计算机、制卡输出模块、串口模块和写卡模块，写卡模块通过串口模块连接制卡计算机的输入端，制卡计算机的输出端通过制卡输出模块连接中心控制单元；
所述地区控制单元包括接收网络模块、警情接收服务器组、GIS服务器组、指挥调度系统服务器组、GSM模块、警务通模块、接口模块、数字矩阵和显示屏组，接收网络模块的两路输入分别连接中心控制单元的地区网络模块和中心网络模块的输出端，接收网络模块的输出端连接警情接收服务器组的输入端，警情接收服务器组的两路输出分别连接GIS服务器组和指挥调度系统服务器组的输入端，指挥调度系统服务器组的输出端连接GSM模块、警务通模块和接口模块的输入端，GIS服务器组的输出端通过数字矩阵驱动显示屏组。
4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于：所述制卡接收模块使用局域网或无线网传输信号。
5.根据权利要求3所述的系统，其特征在于：所述制卡输出模块使用局域网或无线网传输信号。

对移动车辆、人员或物品识别定位报警处置的方法及系统\n技术领域\n[0001] 本发明属于安全监控技术领域，尤其是对移动车辆、人员或物品识别定位报警处置的方法及系统。\n背景技术\n[0002] 随着社会的发展以及人们生活水平的提高，社会治安状况复杂多变，为了实现对机动车和特殊人员及物品的安全管理，公安机关设置有视频摄像机等安全监控装置，但监控手段和方法单一、监控信息无法做到统一接收、分析判断，由此影响了公安机关对异常情况的快速响应。而现有的安全监控装置也无法实现对服刑人员、实施监视居住管制的人员、精神病患者或智障人员、老年人等特殊人员的监控，在对特定场所保管的如收藏的文物、贵重展览物品等特殊物品的监护也存在难以解决或解决成本过高的问题。可见，随着犯罪手段的日益智能化，现有的技术手段已经很难保证做到快速、准确的安全监控，越来越需要一种可以获取上述车辆、特殊人员或特殊物品等移动物体的相关信息、快速识别异常情况、集中接收、分析并统一处置管理的系统。\n发明内容\n[0003] 本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种操作简便、识别准确、及时进行跟踪监控的对移动车辆、人员或物品识别定位报警处置的方法，该方法包括以下步骤：\n[0004] (1)初始化双电子标签，然后将双电子标签分别安装在客体与主体上，同时在客体上设置GPS装置，双电子标签的信息传输至后台存储备查；\n[0005] (2)电子标签识别装置对经过主体和客体所携带的双电子标签分别进行识别，获取两个电子标签信息，同时通过视频监控摄像机采集视频信息；\n[0006] (3)上述两个电子标签信息和视频信息被传送至后台；\n[0007] (4)后台处理时，首先将获取的两个电子标签信息与数据库内存储的数据进行比较，\n[0008] 当两个标签的内容与服务器数据一致且两个标签之间匹配，同时与服务器数据中的黑名单不一致时，认为是正常数据，继续第(5)步骤，\n[0009] 当出现两个标签的内容与服务器数据不一致、与服务器数据中的黑名单一致或者两个标签之间不匹配时，认为是异常数据，进入警情触发处置过程，\n[0010] 所述警情触发处置过程包括以下步骤：\n[0011] ①将步骤(4)中的异常数据传送至GIS系统中处理，GIS系统调用预先存储的异常数据发生地电子标签识别装置的位置信息并显示在GIS系统中，调用主体的GPS装置返回的GPS信息进行跟踪；\n[0012] ②将步骤(4)中的异常数据对应的视频信息显示在显示屏上；\n[0013] ③根据①和②的信息进行警力的指挥和调度；\n[0014] (5)将第(4)步骤中的正常数据和相应的视频信息存储；\n[0015] (6)重复步骤(2)～(5)，完成对移动车辆、人员或物品进行识别定位的方法。\n[0016] 步骤(1)所述的初始化是在双电子标签内写入相互匹配的电子标签信息，客体与主体是机动车与车主、被监护人员与监护人、被监护物品与监护人、被监护物品与机动车或被监护宠物与监护人。\n[0017] 本发明的另一个目的是提供一种实现对移动车辆、人员或物品识别定位报警处置的方法的系统，该系统包括中心控制单元、终端监控单元、制卡单元组、GPS接收单元、地区控制单元，中心控制单元的输入端连接多个终端监控单元、制卡单元组和GPS接收单元，中心控制单元的输出端连接多个地区控制单元。\n[0018] 所述终端监控单元包括多个道路视频监控摄像机及多个道路RFID电子标签识别装置、传输模块、车辆识别模块、视频编码模块、加密模块和网络模块，每个视频监控摄像机和RFID电子标签识别装置的输出端连接传输模块的输入端，传输模块的一路输出通过车辆识别模块和加密模块连接网络模块的一路输入端，传输模块的另一路输出通过视频编码模块连接网络模块的另一路输入端，传输模块的第三路输出通过加密模块连接网络模块的第三路输入端，网络模块的输出端连接中心控制单元。\n[0019] 所述中心控制单元包括终端网络模块、移动视频存储服务器组、解密模块、图片信息及双电子标签信息备份存储服务器组、图片信息及双电子标签信息比对服务器组、正常信息存储服务器组、发卡信息存储服务器组、警情触发服务器组、制卡接收模块和中心网络模块，中心网络模块的输入端连接每个终端监控单元的输出端，中心网络模块的一路输出连接移动视频存储服务器组，中心网络模块的另一路输出连接解密模块，中心网络模块的第三路输出连接每个地区控制单元，解密模块的一路输出连接图片信息及双电子标签信息比对服务器组，解密模块的另一路输出连接图片信息及双电子标签信息备份存储服务器组，图片信息及双电子标签信息比对服务器组的输入端连接发卡信息存储服务器组的输出端，发卡信息存储服务器组的输入端连接制卡接收模块的输出端，制卡接收模块的输入端连接制卡单元组，图片信息及双电子标签信息比对服务器组的输出端连接正常信息存储服务器组和警情触发服务器组的一路输入端，警情触发服务器组的另一路输入端连接GPS接收单元，警情触发服务器组的输出端通过地区网络模块连接每个地区控制单元。\n[0020] 所述制卡单元包括制卡计算机、制卡输出模块、串口模块和写卡模块，写卡模块通过串口模块连接制卡计算机的输入端，制卡计算机的输出端通过制卡输出模块连接中心控制单元。\n[0021] 所述制卡接收模块使用局域网、GSM网或无线网传输信号。\n[0022] 所述制卡输出模块使用局域网、GSM网或无线网传输信号。\n[0023] 所述地区控制单元包括接收网络模块、警情接收服务器组、GIS服务器组、指挥调度系统服务器组、GSM模块、警务通模块、接口模块、数字矩阵和显示屏组，接收网络模块的两路输入分别连接中心控制单元的地区网络模块和中心网络模块的输出端，接收网络模块的输出端连接警情接收服务器组的输入端，警情接收服务器组的两路输出分别连接GIS服务器组和指挥调度系统服务器组的输入端，指挥调度系统服务器组的输出端连接GSM模块、警务通模块和接口模块的输入端，GIS服务器组的输出端通过数字矩阵驱动显示屏组。\n[0024] 本发明的优点与积极效果在于：\n[0025] 1.本系统中的多个终端监控单元中的每个单元均包括多个视频监控摄像机及多个RFID电子标签识别装置，其中视频监控摄像机和RFID电子标签识别装置安装在道路上，或者安装在特定场所，视频输出以及电子标签信息被统一传输至后台服务器组，经过分析、判断，最终给出判断结果，由此可知，终端监控单元的安装使用方式灵活，将动、静相互结合，使公安机关更便于监控机动车、贵重物品以及特殊人员。\n[0026] 2.本系统中的中心控制单元负责号牌信息、车辆、人员或物品的行进中的视频信息、电子标签信息的接收，然后将各信息进行存储，并与相应的预设异常条件进行比较，如：\n号牌信息与预设黑名单的比较，电子标签信息与服务器组内存储的信息的比较等，根据上述比较的结果，进性分析判断，正常信息分类存储，异常信息传送至警情触发服务器组，最后被分发至各地区控制单元。由上述过程可知，中心控制单元的设立实现了信息的统一接收、分析、判断、分发，提高了公安机关对突发事件的反应能力和协调管理能力。\n[0027] 3.本系统中的制卡单元用于制作双电子标签卡，两个电子标签卡分别放置在主体和客体上，两个电子标签信息被传送至中心控制单元相应的服务器组内存储，实现了信息的自动存储管理，为被盗、被抢机动车的套牌识别、贵重物品的非正常移动、特殊人员的跟踪监控提供了基础数据。\n[0028] 4.本系统中的多个地区控制单元设置在城市的每个行政区划内，每个单元接收的报警信息经过GIS系统和数组矩阵处理后传送至显示屏组分屏显示，另外报警信息还传送至指挥调度系统服务器组内，并最终通过GSM模块或警务通模块来实现警力的调配和指挥，指挥调度系统服务器组还可以通过一接口模块实现与交通信号灯管理系统或其它警用管理系统的互联互通。可见地区控制单元实现了警力的调配和指挥，提高了公安机关的工作效率、节省了宝贵时间、可以更有效的打击犯罪分子。\n[0029] 5.本发明采用的双RFID电子标签绑定认证的技术，可以解决以往追查被盗抢机动车、机动车套牌(尤其是同型号、同颜色的机动车)的技术难题，也可大大提高出租车出市登记管理的效率，同时亦可实现诸如对监外执行的服刑人员、对被采取取保候审和监视居住等措施的特殊人员和需要时刻提供所在位置信息的特殊身份人员、需监护人时刻监护的精神病人、智障人员以及家庭饲养的宠物等移动物体的监控，同时亦可解决特殊物品(如收藏的文物、贵重的展览物品等)在特定场所的保管和监护等历史上难以解决或解决成本过高的难题。\n附图说明\n[0030] 图1是本发明的工作流程图。\n[0031] 图2是本发明中管理系统的方框图。\n[0032] 图3是终端监控单元的方框图。\n[0033] 图4是中心控制单元的方框图。\n[0034] 图5是制卡单元组的方框图。\n[0035] 图6是地区控制单元的方框图。\n[0036] 图7是制卡的工作流程。\n[0037] 图8是终端监控单元的工作流程图。\n[0038] 图9是中央控制单元的工作流程图。\n[0039] 图10是地区控制单元的工作流程图。\n具体实施方式\n[0040] 下面结合实例，对本发明进一步说明，下述实施例是说明性的，不是限定性的，不能以下述实施例来限定本发明的保护范围。\n[0041] 一种对移动车辆、人员或物品进行识别定位的方法，该方法如图1所示，包括以下步骤：\n[0042] (1)初始化双电子标签，然后将双电子标签分别安装在客体与主体上，同时在客体上设置GPS装置，双电子标签的信息传输至后台存储备查；\n[0043] (2)电子标签识别装置对经过主体和客体所携带的双电子标签分别进行识别，获取两个电子标签信息，同时通过视频监控摄像机采集视频信息；\n[0044] (3)上述两个电子标签信息和视频信息被传送至后台；\n[0045] (4)后台处理时，首先将获取的两个电子标签信息与数据库内存储的数据进行比较，\n[0046] 当两个标签的内容与服务器数据一致且两个标签之间匹配，同时与服务器数据中的黑名单不一致时，认为是正常数据，继续第(5)步骤，\n[0047] 当出现两个标签的内容与服务器数据不一致、与服务器数据中的黑名单一致或者两个标签之间不匹配时，认为是异常数据，进入警情触发处置过程，\n[0048] 所述警情触发处置过程包括以下步骤：\n[0049] ①将步骤(4)中的异常数据传送至GIS系统中处理，GIS系统调用预先存储的异常数据发生地电子标签识别装置的位置信息并显示在GIs系统中，调用主体的GPS装置返回的GPS信息进行跟踪；\n[0050] ②将步骤(4)中的异常数据对应的视频信息显示在显示屏上；\n[0051] ③根据①和②的信息进行警力的指挥和调度；\n[0052] (5)将第(4)步骤中的正常数据和相应的视频信息存储；\n[0053] (6)重复步骤(2)～(5)，完成对移动车辆、人员或物品进行识别定位的方法。\n[0054] 步骤(1)所述的初始化是在双电子标签内写入相互匹配的电子标签信息，客体与主体是机动车与车主、被监护人员与监护人、被监护物品与监护人、被监护物品与机动车或被监护宠物与监护人。\n[0055] 步骤(2)中的视频信息包括静态的图片信息和车辆、人员或物品的移动视频。\n[0056] 上述方法中，步骤(1)中的初始化双电子标签通过制卡单元组完成，双电子信息标签的信息被传送至中心控制单元存储备查。步骤(2)中的电子标签信息的获取以及视频信息的采集通过终端监控单元实现。步骤(4)中的数据比较过程由中心控制单元实现，步骤(4)中的警情触发过程由地区控制单元实现，步骤(5)的操作由中心控制单元实现。\n[0057] 一种实现上述方法的管理系统，如图2～6所示，其创新在于：包括中心控制单元、终端监控单元、制卡单元组、GPS接收单元、地区控制单元，中心控制单元的输入端连接多个终端监控单元、制卡单元组和GPS接受单元，中心控制单元的输出端连接多个地区控制单元。\n[0058] 终端监控单元可以安装在视频监控杆/架上、安装在道路灯杆或路口红绿灯杆上，其结构可参考图3，多个视频监控摄像机1安装在道路灯杆4上表面，由天线2和识别装置3组成的RFID电子标签识别装置安装在道路灯杆下底面，视频监控摄像机和RFID电子标签识别装置的输出端连接传输模块10的输入端，传输模块10的一路输出通过图片识别模块1和加密模块11连接网络模块11的一路输入端，传输模块10的另一路输出通过视频编码模块1连接网络模块11的另一路输入端，传输模块的第三路输出通过加密模块12连接网络模块11的第三路输入端，网络模块11的输出端连接中心控制单元。视频监控摄像机使用的是NV-LCU-L140车辆特写高清摄像单元(含摄像机、镜头、室外恒温护罩)设备，RFID电子标签识别装置使用的是JKRF1800高频远距离读写器，传输模块10可以使用无线网络或光纤传输信号，比如：DES-1016网络交换机或RC514/513光电转换器，图片识别模块\n1使用的是天津市技防网的号牌识别抓拍比对系统，其输出的信号是图片信息，视频编码模块1使用的设备是SMV1DT-TJMF编码服务器，输出的信号是车辆、人员或物品的移动视频，传输模块10的第三路输出是RFID电子标签识别装置输出的主体和客体的电子标签信息，加密模块11和加密模块12使用的是SMV1DT-TJMF编码服务器自带的加密协议，网络模块\n11使用的是DES-1016网络交换机或者RC514/513光电转换器。\n[0059] 中心控制单元如图4所示，包括终端网络模块、移动视频存储服务器组、解密模块、图片信息及双电子标签信息备份存储服务器组、图片信息及双电子标签信息比对服务器组、正常信息存储服务器组、发卡信息存储服务器组、警情触发服务器组、制卡接收模块和中心网络模块，在警情触发服务器组中预先存储了所有RFID电子标签识别装置的位置信息。\n[0060] 中心网络模块的输入端连接终端监控单元1～N的输出端，中心网络模块的一路输出将车辆、人员或物品的移动视频存储至移动视频存储服务器组，中心网络模块的另一路输出将图片信息、客体与主体的电子标签信息传送至解密模块解密，中心网络模块的第三路输出可将车辆、人员或物品的移动视频传送至地区控制单元D1～DN，解密模块的一路输出连接图片信息及双电子标签信息比对服务器组，解密模块的另一路输出连接图片信息及双电子标签信息备份存储服务器组，图片信息及双电子标签信息比对服务器组的输入端连接发卡信息存储服务器组的输出端，发卡信息存储服务器组的输入端连接制卡接收模块的输出端，制卡接收模块的输入端连接制卡单元组，图片信息及双电子标签信息比对服务器组的输出端连接正常信息存储服务器组和警情触发服务器组的一路输入端，警情触发服务器组的另一路输入端连接GPS接收单元，警情触发服务器组的输出端通过地区网络模块连接地区控制单元D1～DN。GPS接收单元用于接收安装有GPS定位装置的机动车的位置信息，中心网络模块使用的是DES-1016网络交换机，解密模块使用的是与终端监控单元相同的加密协议，地区网络模块使用的是DES-1016网络交换机，制卡接收模块可以使用局域网、GSM网或无线网传输信号，比如：DES-1016网络交换机。\n[0061] 制卡单元组如图5所示，包括制卡计算机、制卡输出模块、串口模块和写卡模块，写卡模块通过串口模块连接制卡计算机的输入端，制卡计算机的输出端通过制卡输出模块连接中心控制单元。制卡输出模块可以使用局域网、GSM网或无线网传输信号，比如：\nDES-1016网络交换机，写卡模块使用的是JKRF1800高频远距离读写器，车辆信息卡和车主信息卡采用SP-K100超薄远距离识别卡或者其它常见的有源卡/无源卡。\n[0062] 地区控制单元如图6所示，包括接收网络模块、警情接收服务器组、GIS服务器组、指挥调度系统服务器组、GPS模块、GSM模块、警务通模块、接口模块、数字矩阵和显示屏组，接收网络模块的两路输入分别连接中心控制单元的地区网络模块和中心网络模块的输出端，用来接收警情信息和车辆、人员或物品的移动视频，接收网络模块的输出端连接警情接收服务器组的输入端，警情接收服务器组的两路输出分别连接GIS服务器组和指挥调度系统服务器组的输入端，指挥调度系统服务器组的输出端连接GPS模块、GSM模块、警务通模块和接口模块的输入端，GIS服务器组的输出端通过数字矩阵驱动显示屏组。GIS指的是地理信息服务系统，是一种现有成熟的地理信息分析输出系统，指挥调度系统服务器组也是一种现有成熟的设备，其将异常发生地位置信息等警情信息通过GSM模块、警务通模块发送至巡逻警员的手持设备或车载设备中，便于现场的布控指挥，指挥调度系统服务器组还可以接收安装在主体上的GPS装置的GPS信息反馈到GIS服务器组以实时修改主体的位置信息。接收网络模块使用的是与中心控制单元中的中心网络模块相适应的设备，GSM模块使用的是支持数字、字母、中文传输的内嵌UNICODE转国标码模块、数据透明传输的无线GSM模块，警务通模块使用的是现有公安专用警务通手机，数字矩阵使用的是SMV04CD-TJMF解码器，显示屏组使用的是创维47寸液晶大屏幕无缝拼屏设备，接口模块用于连接其它警用管理系统，比如：交通灯管理系统等，可以在发现犯罪分子后对红绿灯进性实时的控制以便于对犯罪分子的抓捕。\n[0063] 中心控制单元和每个地区控制单元中的服务器组可以由多个具有主从关系的热备份服务器构成，也可以采用集群式多服务器的协同工作方式，制卡单元组中的制卡计算机可以采用品牌机，也可以采用组装机。\n[0064] 实施例1\n[0065] 本实施例描述的客体是车辆，主体是车主，在客体上安装GPS装置。预先将整车图片，与该整车对应的号牌图片、号牌编码以及驾驶员头像存储进中心控制单元的图片信息及双电子标签信息比对服务器组内备查，上述整车图片、号牌图片、号牌编码和驾驶员头像组成了图片信息。\n[0066] 1.制卡单元组的工作流程如图7所示\n[0067] (1)将电子标签卡放置在写卡模块上；\n[0068] (2)卡计算机判断是否为客体电子标签卡，\n[0069] 如果是：在电子标签卡内写入客体信息并将客体信息通过网络传输至中心控制单元中的发卡信息存储服务器组内存储；\n[0070] 如果不是：在电子标签卡内写入主体信息并将主体信息通过网络传输至中心控制单元中的发卡信息存储服务器组内与相应的客体信息存储在一起。\n[0071] 2.终端监控单元的工作流程如图8所示\n[0072] (1)监控摄像机获取静态图片及动态视频，动态视频包括车辆的移动视频，静态图片由图片识别模块(车辆识别模块)处理后得到由整车图片、号牌图片、号牌编码及驾驶员头像组成的图片信息，该图片信息被加密，动态视频由视频编码模块编码；\n[0073] (2)RFID电子标签识别模块获取主体信息和客体信息，然后进行加密；\n[0074] 第(1)、(2)项处理后的结果传送至中心控制单元。\n[0075] 3.中心控制单元的工作流程如图9所示\n[0076] (1)车辆移动视频被存储至移动视频存储服务器组，图片信息、主体信息和客体信息经解密后的一份拷贝传送至图片信息及双电子标签信息备份存储服务器组内存储，图片信息、客体信息和主体信息经解密后的另一份拷贝传送至图片信息及双电子标签信息比对服务器组；\n[0077] 比对过程\n[0078] ①客体信息和主体信息与发卡信息存储服务器组内的相应信息进行比对[0079] ②图片信息与图片信息及双电子标签信息比对服务器组内的黑名单进行比对[0080] ③客体信息和主体信息之间进行匹配比对\n[0081] 判断比较的结果：\n[0082] 如果第①项比对结果不一致则进入异常处理过程，否则将正常信息传送至正常信息存储服务器组存储；\n[0083] 如果第②项比对结果一致则进入异常处理过程，否则将正常信息传送至正常信息存储服务器组存储；\n[0084] 如果第③项比对结果不一致则进入异常处理过程，否则将正常信息传送至正常信息存储服务器组存储；\n[0085] 异常处理过程是：\n[0086] 图片信息及双电子标签信息比对服务器组将异常信息传送至警情触发服务器组，警情触发服务器组根据异常信息所处位置发送至相应的地区控制单元处理。\n[0087] 4.地区控制单元的工作流程如图10所示\n[0088] (1)地区控制单元中的警情接收服务器组接收异常信息，其中包括图片信息、主体信息和客体信息，并根据异常信息从中央控制单元中的移动视频存储服务器组调取相关车辆的移动视频；\n[0089] 警情接收服务器组将异常信息和相关移动视频分别传送至GIS服务器组和指挥调度系统服务器组。\n[0090] (2)GIS服务器组将异常信息和地理位置信息叠加后经过数字矩阵传送至显示屏组中显示，并根据指挥调度系统服务器组连接的GPS模块所接收的车辆的GPS信息实时修改车辆的当前位置，上述地理位置信息是中心控制单元中的警情触发服务器组预先存储的异常信息发生地的电子标签识别装置的位置信息；\n[0091] 指挥调度系统服务器组接收异常信息。\n[0092] (3)指挥调度系统服务器组将车辆行进方向、车辆前后跟车等视频通过数字矩阵传送至显示屏组中显示；\n[0093] 指挥调度系统服务器组将异常信息传送至警员的手持设备或车载设备以及其它警用管理系统中，对异常信息所处位置附近的警员、警车或其它警力进行调配、布控。\n[0094] 以往对套牌车的甄别判定比较棘手，难以利用技术手段迅速发现，而且通过调研发现，绝大多数盗抢机动车案件都存在套用假牌照情况，但通过在机动车中加入车辆信息RFID电子标签以及车主信息RFID电子标签，可以将车主与车辆的身份实现唯一绑定，使得盗抢机动车套用号牌后再无法遁形。\n[0095] 除此之外该系统还可以用于出租车出市登记管理，出租车为主体，出租车司机为客体，分别配备一个RFID电子标签，在出租车行驶到城市的出市卡口检查站时，RFID电子标签识别装置识别车辆和车主的电子标签并存储相关信息，即实现了出租车的出市登记，也实现了被盗、被抢出租车的自动识别。\n[0096] 实施例2\n[0097] 本实施例描述的客体是被监护人员，主体是监护人，在客体上安装GPS装置。预先将该客体和主体的头像存储进中心控制单元的图片信息及双电子标签信息比对服务器组内备查。\n[0098] 当被监护人员离开监护人一定距离后即视为发生异常情况，各单元的处理过程与实施例1相同。\n[0099] 实施例3\n[0100] 本实施例描述的客体是被监护物品，主体是监护人，在客体上安装GPS装置。预先将该客体和主体的图片存储进中心控制单元的图片信息及双电子标签信息比对服务器组内备查。\n[0101] 当被监护物品离开监护人一定距离后即视为发生异常情况，各单元的处理过程与实施例1相同。\n[0102] 本发明采用的双电子标签绑定认证并辅以多项安全防范手段的综合应用技术，可以解决以往追查被盗抢机动车、机动车套牌(尤其是同型号、同颜色的机动车)的技术难题，也可大大提高出租车出市登记管理的效率，同时亦可实现诸如对监外执行的服刑人员、对被采取取保候审和监视居住等措施的特殊人员和需要时刻提供所在位置信息的特殊身份人员、需监护人时刻监护的精神病人、智障人员以及家庭饲养的宠物等移动物体的监控，同时亦可解决特殊物品(如收藏的文物、贵重的展览物品等)在特定场所的保管和监护等历史上难以解决或解决成本过高的难题。