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一种汽车自吸合门锁及其控制方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202111002086.8
  • IPC分类号:E05B81/06;E05B81/20;E05B81/72;E05B81/56;E05B77/54
  • 申请日期:
    2021-08-30
  • 申请人:
    中国第一汽车股份有限公司
著录项信息
专利名称一种汽车自吸合门锁及其控制方法
申请号CN202111002086.8申请日期2021-08-30
法律状态公开申报国家中国
公开/公告日2021-10-26公开/公告号CN113550666A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号E05B81/06IPC分类号E;0;5;B;8;1;/;0;6;;;E;0;5;B;8;1;/;2;0;;;E;0;5;B;8;1;/;7;2;;;E;0;5;B;8;1;/;5;6;;;E;0;5;B;7;7;/;5;4查看分类表>
申请人中国第一汽车股份有限公司申请人地址
吉林省长春市长春汽车经济技术开发区新红旗大街1号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中国第一汽车股份有限公司当前权利人中国第一汽车股份有限公司
发明人刘晨;王雁;周大光
代理机构长春吉大专利代理有限责任公司代理人郭佳宁
摘要
本发明属于汽车门系统技术领域,具体涉及一种汽车自吸合门锁及其控制方法;其中止动爪和卡板从左至右依次设置在锁基板上,且止动爪一端通过转轴连接在锁基板上,另一端与解锁电机的输出轴连接,卡板的一端通过转轴连接在锁基板上,另一端与吸合电机的输出轴连接;止动爪上设有从下往上设置的三个止动槽,从下往上的三个止动槽内依次装有半锁微动开关、全锁微动开关和过锁微动开关;卡板上设有止动凸起,该止动凸起配合连接在止动爪的某个止动槽内;通过锁的结构及控制方法,解决了现有汽车车门开闭系统功能之间的矛盾,共同完成门系统的开启及关闭,保证司乘安全。

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