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一种雷达角度调节装置

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202011240527.3
  • IPC分类号:F16M11/04;F16M11/10;F16M11/18;F16M13/02;G01S7/02
  • 申请日期:
    2020-11-09
  • 申请人:
    广西汽车集团有限公司
著录项信息
专利名称一种雷达角度调节装置
申请号CN202011240527.3申请日期2020-11-09
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-04-09公开/公告号CN112628534A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F16M11/04IPC分类号F;1;6;M;1;1;/;0;4;;;F;1;6;M;1;1;/;1;0;;;F;1;6;M;1;1;/;1;8;;;F;1;6;M;1;3;/;0;2;;;G;0;1;S;7;/;0;2查看分类表>
申请人广西汽车集团有限公司申请人地址
广西壮族自治区柳州市河西路18号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人广西汽车集团有限公司,柳州五菱汽车工业有限公司当前权利人广西汽车集团有限公司,柳州五菱汽车工业有限公司
发明人蒋炬卿;陆岱骏;杨华;秦少威;靳育平;农惠航;苏玉淋;梁力;马生凌;梁高洋
代理机构广西曙光知识产权代理有限公司代理人暂无
摘要
本发明提供的一种雷达角度调节装置,包括雷达支架、装配支架、支撑支架以及致动装置;所述雷达支架与装配支架固定连接,所述致动装置布置在装配支架与支撑支架之间,并与装配支架和支撑支架可拆卸连接;所述致动装置包括第一转轴、第二转轴、第三转轴、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮以及齿状旋转装置;所述第三转轴的一端固定在装配支架上,另一端与支撑支架转动连接;所述第一转轴与第二转轴的两端分别与装配支架和支撑支架可拆卸连接;本发明提供的雷达角度调节装置,通过拨动齿轮产生转矩使得雷达支架角度可调,通过设计齿轮传动比可以满足不同精度需求。

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