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一种用于控制隧道沉降的拱脚支护结构

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN201520832251.6
  • IPC分类号:E21D11/18
  • 申请日期:
    2015-10-26
  • 申请人:
    中铁第一勘察设计院集团有限公司
著录项信息
专利名称一种用于控制隧道沉降的拱脚支护结构
申请号CN201520832251.6申请日期2015-10-26
法律状态暂无申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号E21D11/18IPC分类号E;2;1;D;1;1;/;1;8查看分类表>
申请人中铁第一勘察设计院集团有限公司申请人地址
北京市海淀区复兴路10号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中国铁路总公司,中铁第一勘察设计院集团有限公司当前权利人中国铁路总公司,中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人李国良;王新东;靳宝成;刘陆拓;黄双林;孙春华;田鹏;孙兵;陈花顺;朱亚强;苏晓峰;李玉良;吉艳雷;魏军政
代理机构西安新思维专利商标事务所有限公司代理人李罡
摘要
本实用新型涉及一种用于控制隧道沉降的拱脚支护结构。黄土隧道净空位移具有显著的垂直位移的特性,拱部下沉具有整体下沉特性,拱脚与拱顶下沉同步。本实用新型于隧道两侧拱脚底端通长设置,在隧道两侧拱脚底端外侧设置多道横向水平的基底钢板,基底钢板表面与隧道拱脚初衬之间设置斜向钢架;于基底钢板上方、斜向钢架范围内喷涂混凝土构筑成大拱脚,斜向钢架包覆于大拱脚内部,大拱脚外侧呈斜面。本实用新型达到提高隧道拱脚处的承载性能,有效控制隧道拱部沉降变形的目的,结构简单,工程造价低,同时易于施工。

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