一种车辆套牌的识别与监控技术

1.一种车辆套牌的识别与监控系统，其特征是，包括识别系统和监控执行系统，识别系统包括车辆牌照摄像头、计算机识别控制中心、车辆牌照及其紧固螺钉；监控执行系统包括报警单元、交巡警执法记录仪或对讲机、治安卡口系统；
所述计算机识别控制中心包括若干个计算机、连接计算机的存储器及数据库，若干个计算机中装有计算每辆车牌号和紧固该车辆牌照的螺钉端面密码相匹配的数据的计算机数据转换公式芯片，其转换公式为针对每组车牌号上的号码进行不定式的计算方式。
2.根据权利要求1所述的一种车辆套牌的识别与监控系统，其特征是：所述车辆牌照摄像头连接计算机识别控制中心。
3.根据权利要求1所述的一种车辆套牌的识别与监控系统，其特征是：所述车辆牌照及其紧固螺钉的螺母端面为带密码的脆性端面层，其通过透明树脂胶粘封在螺母上表面。
4.根据权利要求1所述的一种车辆套牌的识别与监控系统，其特征是：所述车辆牌照上号码中的小数点内标注一个隐形序号，该序号代表计算机数据转换公式的公式序号。
5.根据权利要求1所述的一种车辆套牌的识别与监控系统，其特征是：所述识别系统将车辆牌照号的数据转换结果不匹配的车辆信息通过报警单元在2-3秒内发送至交巡警执法记录仪或对讲机、治安卡口系统。
6.根据权利要求1所述的一种车辆套牌的识别与监控系统，其特征是：所述识别系统从摄取车辆牌照号到计算机数据转换、核对再到报警单元整个总程序的时间控制在5-10秒之内。

一种车辆套牌的识别与监控技术\n技术领域\n[0001] 本发明属于交通管理领域，尤其涉及一种车辆套牌的识别与监控技术。\n背景技术\n[0002] 在普通道路或高速公路上，一些违规车主为逃避电子摄像监拍，往往采取对原车牌动手脚或进行改头换面甚至采用套牌手段，一旦车辆发生严重违规事件就逃之夭夭，让交通管理部门很难在短时间内找到肇事车辆，这种情况在目前的道路上频频出现，给交通管理部门带来了管理及抓捕上的难题。\n发明内容\n[0003] 本发明是针对现有技术所存在的不足之处，提供一种车辆套牌的识别与监控技术。该技术能协助交通管理部门快速、准确的识别车辆是否使用套牌、贴牌或假牌，并立即实施对该违规车辆的查扣或抓捕。\n[0004] 为解决上述技术问题，本发明提供了一种车辆套牌的识别与监控技术。其包括识别系统和监控执行系统。识别系统包括车辆牌照摄像头、计算机识别控制中心、车辆牌照及其紧固螺钉；监控执行系统包括报警单元、交巡警执法记录仪或对讲机、治安卡口系统。车辆牌照摄像头将摄到的每辆车牌号发送至计算机识别控制中心进行数据转换，并解读出与每辆车牌号及其紧固螺钉端面的密码相匹配的数据，如数据不符合直接由报警单元向交巡警执法记录仪或对讲机、治安卡口系统发出警报信号并实施对车辆的拦截或抓捕。\n[0005] 所述车辆牌照摄像头连接计算机识别控制中心。\n[0006] 所述车辆牌照及其紧固螺钉的螺母端面为带密码的脆性端面层，其通过透明树脂胶粘封在螺母上表面。\n[0007] 所述计算机识别控制中心包括若干个计算机、连接计算机的存储器及数据库；存储器用于存储所摄车辆的图像；所有的车辆信息都位于数据库中。若干个计算机中装有计算每辆车牌号和紧固该车辆牌照的螺钉端面密码相匹配的数据的计算机数据转换公式芯片，其转换公式为针对每组车牌号上的号码进行不定式的计算方式。\n[0008] 所述车辆牌照上号码中的小数点内标注一个隐形序号，该序号代表计算机数据转换公式的公式序号。\n[0009] 所述识别系统将车辆牌照号的数据转换结果不匹配的车辆信息通过报警单元在\n2-3秒内发送至交巡警执法记录仪或对讲机、治安卡口系统。\n[0010] 所述识别系统从摄取车辆牌照号到计算机数据转换、核对再到报警单元整个总程序时间控制在5-10秒之内。\n[0011] 本发明提供的一种车辆套牌的识别与监控技术能协助交通管理部门快速、准确的识别车辆是否存在套牌、贴牌或假牌现象，并立即实施对该违规车辆的查扣或抓捕。\n附图说明\n[0012] 附图1为本发明的结构示意图。\n[0013] 附图2为本发明中车辆牌照的紧固螺钉结构原理示意图。\n[0014] 附图3为本发明中车辆牌照的紧固螺钉主视图。\n[0015] 图2、图3中，紧固螺母1，紧固螺栓2，环氧树脂3，带密码的脆性螺母端面层4，透明树脂胶5，车辆牌照6，密码数字7。\n具体实施方式\n[0016] 如图1中，本发明的一种车辆套牌的识别与监控技术。其包括识别系统和监控执行系统。识别系统包括车辆牌照摄像头、计算机识别控制中心、车辆牌照及其紧固螺钉；监控执行系统包括报警单元、交巡警执法记录仪或对讲机、治安卡口系统。\n[0017] 车辆牌照摄像头连接计算机识别控制中心。当每辆车行驶通过装有车辆牌照摄像头的位置时，车辆牌照摄像头将摄到的每辆车牌号及其紧固螺钉端面密码数字发送至计算机识别控制中心，控制中心的计算机就会对接收到的车牌号及其紧固螺钉端面密码数字按照所摄车牌号码中小数点内标注的隐形序号通过计算机数据转换公式进行数据转换，并解读出与每辆车牌号及其紧固螺钉端面密码数字相匹配的数据，如数据跟记录备案在数据库中的车辆信息数据不符合直接通过报警单元向交巡警执法记录仪或对讲机、治安卡口系统发出警报信号并实施对车辆的拦截或抓捕，且所摄车辆的图像会自动存储于连接计算机的存储器中；如果解读数据与数据库中的车辆信息数据符合，则车辆正常顺利通行。整个程序发生的时间控制在5-10秒之内，速度快且数据准确。\n[0018] 如图2、图3中，如果车主为逃避电子摄像监拍，采取对原车牌进行改头换面或套牌时，当车主拧动车辆牌照6上的紧固螺母1后，其紧固螺母1表面带密码的脆性螺母端面层4会一拆即坏，因其带密码的脆性螺母端面层4上方是通过透明树脂胶5粘封在螺母上表面的，其下方由环氧树脂3粘合在紧固螺母1上，故即使当违规车主换上假牌照后通过修补等手段重新拧上紧固螺母，假牌照上的车牌号码也难逃计算机数据转换公式按照车牌号上小数点内的隐形序号进行相对应的计算，且所得结果无一能符合。\n[0019] 综上所述，本发明的一种车辆套牌的识别与监控技术，通过对车辆牌照的识别、解码、核对、监控的整个程序能协助交通管理部门快速、准确无误的识别车辆是否存在套牌、贴牌或假牌现象，对于车辆套牌的抓捕工作提高了速度与效率，并有效遏制车辆套牌的违规现象。\n[0020] 以上所述的发明方案，只是本发明方案中优选的具体实施方式的一种，凡在本发明的原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，都应包含在本发明的保护范围之内。