一种自动巡线小车

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201320225240.2
IPC分类号：G05D1/02;G01D21/02
申请日期：
2013-04-28
申请人：
张宁;岳斌

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种自动巡线小车
申请号	CN201320225240.2	申请日期	2013-04-28
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05D1/02 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05D 非电变量的控制或调节系统（金属的连续铸造入B22D 11/16；阀门本身入F16K；非电变量的检测见G01各有关小类；电或磁变量的调节入G05F） G05D1/00 陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，例如自动驾驶仪（无线电导航系统或使用其他波的类似系统入G01S） G05D1/02 二维的位置或航道控制〔2〕	IPC分类号	G;0;5;D;1;/;0;2;;;G;0;1;D;2;1;/;0;2查看分类表>
申请人	张宁;岳斌	申请人地址	山东省济南市历下区山师北街山东师范大学附属中学变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	张宁,岳斌	当前权利人	张宁,岳斌
发明人	张宁;岳斌
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种自动巡线小车，包括车体，在车体底部设有行走轮，在车体内部设有电路板，所述电路板上设有一与电源相连的中央处理器，中央处理器与驱动装置相连，驱动装置通过传动装置与行走轮相连，中央处理器通过路线识别模块分别与设在车体前端底部的若干个红外对管相连，中央处理器与监测装置相连，存储模块、显示模块和无线传输模块分别与中央处理器相连。它结构设计合理，通过红外对管对路线进行检测，经路线识别模块处理后将路线信号发送至中央处理器，中央处理器再控制驱动装置使小车按检测到的既定监测路线行走，可代替工人进行监测工作，并将监测到的信息通过无线传输模块向监控终端传输，大大提高了监测工作的安全性，保护了工人的生命安全。

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