电动自行车车架

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200520026996.X
IPC分类号：B62K11/02
申请日期：
2005-08-12
申请人：
达美健牌车业（天津）有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	电动自行车车架
申请号	CN200520026996.X	申请日期	2005-08-12
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62K11/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62K 自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆 B62K11/00 具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车（不是形成车架一部分的整流罩或流线型部件入B62J；发动机到车轮的传动装置的传动入B62M） B62K11/02 车架（以发动机位置为特点的具有辅助发动机的自行车或摩托车入B62M）	IPC分类号	B;6;2;K;1;1;/;0;2查看分类表>
申请人	达美健牌车业（天津）有限公司	申请人地址	天津市东丽区外环线2号桥变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	达美健牌车业（天津）有限公司	当前权利人	达美健牌车业（天津）有限公司
发明人	张柏华
代理机构	天津市三利专利商标代理有限公司	代理人	刘莎莉

摘要

本实用新型涉及一种电动自行车车架，前管1、车架下管2、车架上管3、上斜管4、上立管7和下斜管8焊成三角架与下立管9、立叉12和平叉13焊成的三角架，它们由固定片5、10中间的减震器6连接，同时，两个三角架在下部铰链连接；车架立管分上立管7和下立管9，下立管9由上下两个椭圆套管15和直管构成偏心管，其上的直管中心线偏向链轮一侧，则可将自行车的变速装置和拨链器安装在该车架上，即在中轴和后轴处分别安装三片和七片不同直径的链轮，则可调节21种速度。其优点是：结构简单，链轮驱动系统互换性强，调速范围广，可调节21种速度，车架上管放置电池重心低，安全可靠，便于加工和安装，外形美观，成本低。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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