一种齿轮减速机内的斜齿轮

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201820635748.2
IPC分类号：F16H55/17;F16H55/06;F16H57/04
申请日期：
2018-04-28
申请人：
深圳市金鸿达传动设备有限公司

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著录项信息

专利名称	一种齿轮减速机内的斜齿轮
申请号	CN201820635748.2	申请日期	2018-04-28
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H55/17 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H55/00 用于传送运动的带有齿或摩擦面的元件；用于传动机构的蜗杆、皮带轮或滑轮（螺杆和螺母传动装置的入F16H 25/00；轴、鲍顿机构、曲柄、偏心轮、轴承、枢轴连接、十字头、连杆入F16C；链、带入F16G；提升或牵引装置用的滑轮组入B66D 3/04）〔4〕 F16H55/02 带有齿元件；蜗杆 F16H55/17 带有齿的轮（蜗轮入F16H 55/22；链轮入F16H 55/30）〔3〕	IPC分类号	F;1;6;H;5;5;/;1;7;;;F;1;6;H;5;5;/;0;6;;;F;1;6;H;5;7;/;0;4查看分类表>
申请人	深圳市金鸿达传动设备有限公司	申请人地址	广东省深圳市宝安区松岗街道楼岗大洋工业区35号第三栋变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	深圳市金鸿达传动设备有限公司	当前权利人	深圳市金鸿达传动设备有限公司
发明人	曾益良;周建华
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种齿轮减速机内的斜齿轮，包括：齿轮本体；以及，设置于所述齿轮本体上沿轴线方向的上下两端面上的、用于对所述齿轮本体进行加固的加固结构。在齿轮本体上下两个端面上分别设置加固结构，对齿轮本体进行加固，不仅增加了齿轮本体的结构强度，而且提升了该斜齿轮的载荷量，从而避免了从市场上买回的斜齿轮由于结构强度差、载荷小，导致减速机斜齿轮经常损坏的问题，进而减少了齿轮减速机维修的频率，使得该斜齿轮具有结构强度好、载荷量大的优势。

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该专利没有引用任何外部专利数据！

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