一种双转子电动驱动桥

发明专利有效专利

申请号：
CN201510561933.2
IPC分类号：B60K7/00;B60K17/16
申请日期：
2015-09-07
申请人：
安徽安凯汽车股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种双转子电动驱动桥
申请号	CN201510561933.2	申请日期	2015-09-07
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-11-11	公开/公告号	CN105034789A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K7/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K7/00 发动机布置在或靠近于牵引轮的（轮式溜冰鞋驱动机构入A63C 17/12）	IPC分类号	B;6;0;K;7;/;0;0;;;B;6;0;K;1;7;/;1;6查看分类表>
申请人	安徽安凯汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省合肥市包河区花园大道23号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽安凯汽车股份有限公司	当前权利人	安徽安凯汽车股份有限公司
发明人	孙尚志;严伟;季敏;何晨;孟龙灿;黄叶明
代理机构	合肥天明专利事务所（普通合伙）	代理人	梁美珠;金凯

摘要

本发明涉及一种双转子电动驱动桥，包括双转子驱动电机以及对称设置在双转子驱动电机左右两侧的左轮驱动机构和右轮驱动机构。左轮驱动机构包括依次设置的左行星减速装置、左C形支架装置、左轮毂制动器总成以及设置在左C形支架装置上方的左制动气室与左制动调整臂。右轮驱动机构包括依次设置的右行星减速装置、右C形支架装置、右轮毂制动器总成以及设置在右C形支架装置上方的右制动气室与右制动调整臂。该驱动桥能够消除现有纯电动车驱动过程中存在的不足，具有结构简单、性能可靠、散热性好、成本低等特点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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