一种左转专用道渠化方法及信号配时方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201310323065.5
IPC分类号：G08G1/07;E01C1/02
申请日期：
2013-07-29
申请人：
重庆交通大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种左转专用道渠化方法及信号配时方法
申请号	CN201310323065.5	申请日期	2013-07-29
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2013-11-27	公开/公告号	CN103413446A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/07 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/07 交通信号控制	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;7;;;E;0;1;C;1;/;0;2查看分类表>
申请人	重庆交通大学	申请人地址	重庆市南岸区学府大道66号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆交通大学	当前权利人	重庆交通大学
发明人	马新露;易平
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种左转专用道渠化方法及信号配时方法，将左转专用车道的停车线后移，通过标线对车辆的行驶方向进行引导，提前分流出左转车辆；左转停车线后移距离范围为50-120m。根据这一新型的渠化方式设计固定信号配时方案，左转车流先放行一段时间后再同时放行同向与对向直行车流，待对向直行车流的头车接近左转与对向直行的冲突点时，左转车流停止放行，从而消除左转与对向直行车流的时间冲突。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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