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电池箱及电动汽车

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202010168076.0
  • IPC分类号:H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M50/244;H01M50/249
  • 申请日期:
    2020-03-11
  • 申请人:
    奥动新能源汽车科技有限公司
著录项信息
专利名称电池箱及电动汽车
申请号CN202010168076.0申请日期2020-03-11
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-09-28公开/公告号CN113451676A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H01M10/613IPC分类号H;0;1;M;1;0;/;6;1;3;;;H;0;1;M;1;0;/;6;1;7;;;H;0;1;M;1;0;/;6;2;5;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;5;6;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;6;8;;;H;0;1;M;5;0;/;2;4;4;;;H;0;1;M;5;0;/;2;4;9查看分类表>
申请人奥动新能源汽车科技有限公司申请人地址
上海市浦东新区泥城镇江山路4766号2幢2层 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人奥动新能源汽车科技有限公司当前权利人奥动新能源汽车科技有限公司
发明人仇丹梁
代理机构上海弼兴律师事务所代理人薛琦;罗洋
摘要
本发明公开了一种电池箱及电动汽车,电池箱包括箱体,所述箱体的至少一个侧壁内嵌有管路,或者所述箱体的至少一个侧壁的内侧或外侧设置有管路,所述管路与外部的管道连通后供流体介质在所述管路内进行流动。本发明的电池箱通过将管路设置在箱体的侧壁的内部或侧壁的外侧,并将管路与外部管道相连通,从而流体介质能够在管路能流动,进而使得箱体内的热量与流体介质的热量能够进行交换,从而有利于将箱体内的热量控制在适宜的范围内,有利于提高电池箱的寿命。由于管路设置在箱体的侧壁的内部或侧壁的外侧,流体介质发生泄漏或渗漏后也不会对箱体的电池造成不良影响,不会因流体介质的而造成短路。

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