一种平板货车的摞装方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200810049743.2
IPC分类号：B61D3/18;B60P3/07
申请日期：
2008-05-15
申请人：
吴振河

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种平板货车的摞装方法
申请号	CN200810049743.2	申请日期	2008-05-15
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2009-11-18	公开/公告号	CN101580068
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61D3/18 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61D 铁路车辆的种类或车体部件；（一般车辆入B60；适用于特殊系统的车辆入B61B；底架入B61F） B61D3/00 货车或棚车（罐车入B61D 5/00；漏斗车入B61D 7/00；倾卸车入B61D 9/00；矿车入B61D 11/00；适用于运输动物的车辆入B60P 3/04） B61D3/16 适用于运载特殊货物的〔4〕 B61D3/18 用于车辆的〔4〕	IPC分类号	B;6;1;D;3;/;1;8;;;B;6;0;P;3;/;0;7查看分类表>
申请人	吴振河	申请人地址	河南省新乡市获嘉火车站家属院变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	吴振河	当前权利人	吴振河
发明人	吴振河
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种平板货车的摞装方法，在底层平板车的车板上部，至少摞放一个平板车；且在上下相邻的平板车之间安装有连通器；在平板车的车板上安装有木轨，木轨的两端是与车板面呈30度夹角的斜面；木轨的安装位置与平板车车轮的位置相对应。通过本发明摞装的平板货车，其在空车运行时，缩短了车身的长度，充分利用平板货车车身的上部空间，减少车身的震动，节约能源，增加安全保障。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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