帆船与水下风车相结合的水上风能利用方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200610021220.8
IPC分类号：B63H13/00
申请日期：
2006-06-21
申请人：
陈相松

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著录项信息

专利名称	帆船与水下风车相结合的水上风能利用方法
申请号	CN200610021220.8	申请日期	2006-06-21
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2007-12-26	公开/公告号	CN101092164
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63H13/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63H 船舶的推进装置或操舵装置（气垫车的推进入B60V 1/14；除核动力外潜艇专用的入B63G；鱼雷专用的入F42B 19/00） B63H13/00 用风力发动机驱动接触水的推进部件达到推进的	IPC分类号	B;6;3;H;1;3;/;0;0查看分类表>
申请人	陈相松	申请人地址	四川省成都市望江路29号四川大学物理系变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	陈相松	当前权利人	陈相松
发明人	陈相松
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明提供一种新的水上风能利用的方法与装置，旨在克服传统的大规模风能利用模式中必须建造大型风轮，因而安装与维护困难，且不能用于深水域的局限性。本发明把用于洋流发电的水轮机(又称“水下风车”)安装于帆船上，用风力驱动帆船，产生相对于帆船的水流驱动水轮机做功。其实质是将传统模式中风轮机既收集风能又转换风能的双重任务分离开来：结构简单的风帆只用于收集风能，可以方便地做大；而将风能转化为机械能的水轮机由于水的密度远大于空气，其尺寸远小于风轮机。本发明的主要用途为大规模水上风力发电，可在传统模式无法应用的深海操作，最大限度地利用储量丰富的海上风能。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN102582811A	2012-02-23	2012-02-23	转子集成式风电帆船及发电方法失效专利	青岛科技大学
2	CN102180237A	2011-04-21	2011-04-21	游动式风力发电船失效专利	廖兴华;李当驰
3	CN102582811B	2012-02-23	2012-02-23	转子集成式风电帆船及发电方法失效专利	青岛科技大学
4	CN105270591A	2014-07-17	2014-07-17	一种游动式风力发电船无效专利	武汉摩尔生物科技有限公司
5	CN102180237B	2011-04-21	2011-04-21	游动式风力发电船失效专利	廖兴华;李当驰

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