一种摩托车专用铅酸蓄电池

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201620063467.5
IPC分类号：H01M10/12;H01M2/10
申请日期：
2016-01-23
申请人：
福建省闽华电源股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种摩托车专用铅酸蓄电池
申请号	CN201620063467.5	申请日期	2016-01-23
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M10/12 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M10/00 二次电池；及其制造〔2〕 H01M10/06 铅—酸蓄电池（半铅蓄电池入H01M 10/20）〔2〕 H01M10/12 结构或制造〔2〕	IPC分类号	H;0;1;M;1;0;/;1;2;;;H;0;1;M;2;/;1;0查看分类表>
申请人	福建省闽华电源股份有限公司	申请人地址	福建省泉州市安溪经济开发区龙桥工业园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	福建省闽华电源股份有限公司	当前权利人	福建省闽华电源股份有限公司
发明人	黄建国;谢旭东;唐承志;王嘉盛
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种摩托车专用铅酸蓄电池，包括电池槽，所述电池槽的上部设有正电极和负电极，所述正电极和负电极的之间设有填充孔，所述电池槽的一端为突出端，且突出端上设有通气孔，所述电池槽为多层结构，从内到外依次为第一减震腔、缓冲层和第二减震腔，所述第一减震腔的内部安装有软性减震体，所述第一减震层的上端连接有减震板，所述缓冲层的内部填充有软性材料，且第一凹槽和第二凹槽的开口相反，所述凹槽的内部垂直安装有减震柱，所述电池槽的两侧均设有保护层，且电池槽的底部设有加固层，还可以保证电池槽的正常运行，提高的电池槽的使用寿命，通过设有的保护层可以起到一个很好的绝缘作用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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