治理减速器漏油的装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200620120739.7
IPC分类号：F16H57/04
申请日期：
2006-06-26
申请人：
崔国跃

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著录项信息

专利名称	治理减速器漏油的装置
申请号	CN200620120739.7	申请日期	2006-06-26
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H57/04 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H57/00 传动装置的一般零件（螺杆和螺母传动装置的入F16H25/00；流体传动装置的入F16H 39/00至F16H 43/00）〔1，2012.01〕 F16H57/04 关于润滑或冷却的器件（流体静力传动装置的润滑或冷却的控制入F16H 61/4165）〔1，2010.01〕	IPC分类号	F;1;6;H;5;7;/;0;4查看分类表>
申请人	崔国跃	申请人地址	河南省安阳市北关区洹北苹果园小区8号楼1单元1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	崔国跃	当前权利人	崔国跃
发明人	崔国全
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种治理减速器漏油的装置，涉及减速器润滑油泄漏的治理技术。它是由剖分式偏心凸轮组件(2)、剖分式套环组件(3)、调节螺母(4)、连杆(5)、活塞(6)、缸体组件(7)、进气阀组件(8)、连接销(9)、连接铰链(10)、排气阀组件(12)、气管(13)、排气口接头(14)、消音器(15)连接而成。该装置安装在减速器内部，其动力取自于减速器自身输入动力，通过偏心凸轮机构将减速器输入轴的旋转运动转换成气缸活塞的往复运动，通过配气装置完成吸气排气功能，从而达到抽取减速器内部气体，在减速器内部形成负压，在外部大气压的作用下，阻止润滑油的外泄。本实用新型主要解决减速器的漏油问题，尤其是油田抽油机减速器润滑油泄漏的治理。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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