一种悬置接附点噪声传递函数目标的设定方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202110746592.1
IPC分类号：G01M17/007
申请日期：
2021-06-30
申请人：
重庆长安汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种悬置接附点噪声传递函数目标的设定方法
申请号	CN202110746592.1	申请日期	2021-06-30
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-10-08	公开/公告号	CN113484031A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/007 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;0;7查看分类表>
申请人	重庆长安汽车股份有限公司	申请人地址	重庆市江北区建新东路260号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆长安汽车股份有限公司	当前权利人	重庆长安汽车股份有限公司
发明人	张杰;万玉平;杨亮;庞剑;夏金凤;梁伟强;简水仙
代理机构	重庆华科专利事务所	代理人	康海燕

摘要

本发明公开了一种悬置接附点噪声传递函数目标的设定方法，其包括如下步骤：S1，测定基础车辆整车加速工况下，在车内声压为目标值P时对应的悬置输出端振动速度V1；S2，测定基础车辆在内饰车身状态下的悬置接附点噪声传递函数NTF1；S3，测定目标车辆整车加速工况下，在车内声压为目标值P时对应的悬置输出端振动速度V2；S4，确定目标车辆的悬置接附点噪声传递函数目标值NTF2＝NTF1+(V1－V2)。其基于车内噪声目标要求及动力总成激励特性，能够对悬置接附点噪声传递函数进行精准设定。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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