一种混凝土泵车臂架结构的拓扑优化设计方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202110135179.1
IPC分类号：G06F30/23;G06F30/15;G06F30/17;G06F111/04;G06F111/06;G06F119/14
申请日期：
2021-02-01
申请人：
柳工建机江苏有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种混凝土泵车臂架结构的拓扑优化设计方法
申请号	CN202110135179.1	申请日期	2021-02-01
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-05-11	公开/公告号	CN112784465A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06F30/23	IPC分类号	G;0;6;F;3;0;/;2;3;;;G;0;6;F;3;0;/;1;5;;;G;0;6;F;3;0;/;1;7;;;G;0;6;F;1;1;1;/;0;4;;;G;0;6;F;1;1;1;/;0;6;;;G;0;6;F;1;1;9;/;1;4查看分类表>
申请人	柳工建机江苏有限公司	申请人地址	江苏省南通市启东经济开发区滨海工业园通贤路18号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	柳工建机江苏有限公司	当前权利人	柳工建机江苏有限公司
发明人	胡小其;倪海敏;阙升华
代理机构	南京正联知识产权代理有限公司	代理人	卢海洋

摘要

本发明公开了一种混凝土泵车臂架结构的拓扑优化设计方法，包括以下步骤：由于臂架在工作中主要承受竖直面的弯矩作用，为了保证臂架的刚度和强度要求，选择具有矩形截面的箱型结构为臂架的初始结构，其上下盖板材料均匀分布，设定为非设计区域；两侧腹板设定为优化的设计区域；泵车的臂架系统由若干节臂架组成，每节臂架之间通过销轴连接，单节臂架的边界载荷就是销轴所受反力，该反力随着臂架姿态及外部载荷的变化而改变，基于子结构法得到单节臂架的边界载荷；以单节臂架为对象，基于变密度法，对臂架进行拓扑优化设计；根据拓扑优化设计结果，得到轻量化的臂架新结构。本发明保证臂架在多姿态工况下的力学性能，并实现臂架结构的轻量化。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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